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Locomotiva nº 2604 da FCA encabeçando uma fila de U20C “Namibianas” no pátio da estação ferroviária de Angra dos Reis (fotografia inteira e quase sem tratamento digital)
A chegada das “Namibianas” em Angra dos Reis
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Guindastes

Guindastes ferroviários no Brasil - o livro (1994)

  

Ferreofotos

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• Locomotivas B12 na SR6 RFFSA - 2 Nov. 2014

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• Locomotivas Dash BB40-9WM nº 1177 e 1119 EFVM - 3 Jun. 2014

• Locomotivas SD70ACe VL! na Ferrovia Norte-Sul - 24 Mai. 2014

• VFCJ | Bitolinha | Lapa | Inconfidentes | Trem da Serra | Paranapiacaba | Calendário Fresinbra 1987 - 24 Abr. 2014

• Trem Azul - 24 Abr. 2014

• Locomotivas GM Villares SD40-2 EF Carajás - 31 Mar. 2014

  

   

Locomotivas a diesel


 
Locomotivas: desenhos, especificações, numeração
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Locomotivas Villares
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Modelando uma locomotiva U23C em escala HO / Parte 2 / Parte 3
Locomotivas GL8 nas ferrovias brasileiras
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As pequenas e médias

As SD40-3MP da MRS

A MRS está recebendo o primeiro lote de 7 locomotivas SD40-3MP (de um total de 14), vindas da National Railway Equipment (NRE) dos EUA. São locomotivas de várias origens, repotencializadas com motores 645 de 16 cilindros, e chegarão já pintadas e numeradas como MRS, recebendo no Brasil truques de SD18 baixadas, para bitola 1600 mm.

João Bosco Setti relaciona o que a Sociedade de Pesquisa para a Memória do Trem (SPMT) conseguiu reunir sobre as 14 locomotivas SD40-3MP.

C36M estão em Belo Horizonte

As 9 locomotivas GE fornecidas pela Helm dos Estados Unidos, em regime de leasing, para a MRS chegaram ao porto ao porto do Rio de Janeiro na segunda quinzena de dezembro de 2000 e já se encontram em Belo Horizonte, onde aguardam que, aos poucos, a Gevisa em Contagem, MG, prepare-as para que sejam montadas (truques e parte elétrica) e colocadas em operação, além de serem repintadas no padrão MRS (José E. Buzelin).

C30-7MP

Desde o 2° semestre de 2000 estão sendo fabricadas e entregues as Gevisa C307MP, a partir de U23C baixadas pela RFFSA e adquiridas para repotenciamento.

Elas guardam o mesmo design das clássicas U23C e U23CA, salvo o detalhe do radiador saliente, e que exigiu uma modificação do desenho do nariz maior, ou "corpo longo" (José E. Buzelin).

   

Locomotiva B12
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As locomotivas English Electric da RFN
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G12 EFVM #535 Cabeçuda (Big Head)

EF Vitória a Minas

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G-12

Arquivos PDF

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Metrô de Salvador entra em operação experimental - 11 Jun. 2014

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“Trens do Brasil” - série de reportagens da TV Record - 22 Jul. 2013

  

Bibliografia

• Santa Maria: relatos e impressões de viagem - 10 Nov. 2014

• A Era Diesel na EF Central do Brasil - 13 Mar. 2014

• Guia Geral das Estradas de Ferro - 1960 - 13 Fev. 2014

• Sistema ferroviário do Brasil - 1982 - 12 Fev. 2014

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      EFMM - Estrada de Ferro Madeira-Mamoré
 

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