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SR-5 RFFSA - Rede Ferroviária Federal
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Desenhos e especificações RFFSA / RVPSC, +/-1982
Esta página é apenas um extrato das informações contidas no antigo "jogo de plantas da SR-5", aparentemente de 1982, embora algumas anotações talvez sejam posteriores.
As últimas ainda são herança da antiga RVPSC.
- Os números da primeira coluna correspondem às páginas (numeradas) daquele jogo de plantas.
- As páginas 1 a 18 contêm as plantas nas ímpares, e as respectivas fichas técnicas nas pares.
- As páginas 19 a 25 são mais antigas (inclusive o formato é diferente, vertical) e em alguns casos repetem as mais recentes.
Algumas plantas e fichas técnicas foram omitidas por serem aparentemente meras repetições. (FRC)
| # | Modelo | Numeração | Qtd. | Fabr. | Ano Fabr. | Entr. em serviço | Obs. | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GE 23 ton | 151 a 156 | 6 | GE | 1946~7 |
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| 19 | 1 a 6 | ||||||||||||||||||
| 3 | GE 64 ton | 601, 602, 604, 605, 606, 613, 617, 618 | 8 | GE | Quadro | Motor Cooper Bessemer | |||||||||||||
| 5 | GE 64 ton | 610, 612, 615 | 3 | GE | Quadro | Motor Caterpillar | |||||||||||||
| 7 | U-5B |
501 a 525 (exceto 520) |
24 | GE | 1961 |
|
520 baixada em jun-1978 (transf. p/ SR-3) |
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| 9 | G-22U |
1501 a 1576 (exceto 1522) |
75 | Macosa | 1971~72 |
Nº 1522 baixada em out-1976 |
|||||||||||||
| 11 | G-22U | 1587 a 1630 | 44 | Macosa | 1972~73 |
|
|||||||||||||
| 13 | G-12 | 1351 a 1375 | 25 | GM | 1958~61 |
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| 15 | G-22CU | 1801 a 1824 | 24 | Macosa | 1970~71 |
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| 17 | GT-22CUM-1 |
2501 a 2530 2107 e 2136 |
30 | Villares |
1982 nov-1981 e jul-1982 |
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| 21 | GL-8 U-4 | 801 a 821 | 21 | GM |
|
Nº Fabr.: 26.465 a 26.482 e 26.494 (exceto as da EFL) |
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| 22 | G-12 | 1301 a 1341 | GM | 1958~1966 |
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| 23 | GE 244 | 1601 a 1605 | 5 | GE | nov-1954 |
|
Nº Fabr.: 31.735 a 31.739 |
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| 24 | 65 a 69 | ||||||||||||||||||
| 25 | Metropolitan Vickers |
2002 a 2004 2007 a 2009 |
8 | Metropolitan Vickers | 1953 | 1953 | 772 a 781 | ||||||||||||
GE 64 ton – Motor Cooper Bessemer (original)
| Nº antigo |
Nº "atual" |
Nº fábrica |
Aquisição | Entr. em serviço |
Baixa |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 601 | 29.182 | out-1945 | 1947 |
|
| 31 | 602 | 29.183 | out-1945 | 1947 |
|
| 32 | 603 | 29.184 | out-1945 | 1947 | 08-dez-1978 |
| 33 | 604 | 29.185 | out-1945 | 1948 |
|
| 34 | 605 | 29.186 | dez-1946 | 1948 |
|
| 35 | 606 | 29.187 | dez-1946 | 1948 |
|
| 36 | 607 | 29.188 | dez-1946 | 1948 | 25-jun-1979 |
| 37 | 608 | 29.189 | dez-1946 | 1948 | 11-nov-1981 |
| 38 | 609 | 29.152 | jun-1956 EFS | 1956 | 11-nov-1981 |
| 42 | 613 | 29.176 | jun-1956 EFS | 1956 |
|
| 45 | 616 | 29.175 | jun-1956 EFS | 1956 | 28-set-1978 |
| 46 | 617 | 29.179 | jun-1956 EFS | 1956 |
|
| 47 | 618 | 29.181 | jun-1956 EFS | 1956 |
|
GE 64 ton – Motor Caterpillar (modificação)
| Nº antigo |
Nº "atual" |
Nº fábrica |
Aquisição | Entr. em serviço |
Motor Caterpillar |
|---|---|---|---|---|---|
| 39 | 610 | 29.163 | jun-1956 EFS | 1956 | abr-1970 |
| 41 | 612 | 29.168 | jun-1956 EFS | 1956 | mai-1970 |
| 44 | 615 | 29.178 | jun-1956 EFS | 1956 | jun-1970 |
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