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Locomotiva-guindaste "Cafona", fotografada por Eduardo Coelho na rotunda de Barra do Piraí, RJ, ainda com a numeração da antiga EFCB/RFFSA, em 1988. (Publicada inicialmente em "Guindastes Ferroviários no Brasil", Eduardo Coelho)
A "Cafona" foi construída pela EFCB/RFFSA nas oficinas do Engenho de Dentro em 1970, juntamente com 2 manobreiras bitola 1,6 m, e outras 2 bitola métrica (1970 a 1972), as "Marcelinas", a partir de conjuntos formados por motores Cummings + transmissão GE, que haviam sido adquiridos em 1941 para repotencializar as litorinas Fiat e acabaram esquecidos até 1968. Posteriormente, a Cafona teve retirado o guindaste e foi transformada em manobreira simples. O banco de baterias na lateral era utilizado para dar partida nas locomotivas em reparos na oficina.
Fontes:
- "Guindastes Ferroviários no Brasil", Eduardo Coelho, edição Centro-Oeste (edição esgotada)
- "MRS Logística S/A - A ferrovia de Minas, Rio e São Paulo", José Emílio Buzelin, Eduardo Coelho e João Bosco Setti, ed. Sociedade de Pesquisa Memória do Trem - SPMT
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