Centro-Oeste - Trens, ferrovias e ferreomodelismo
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Locomotiva GL8 n° 4008-1M recuperada nas oficinas da RFFSA - Rede Ferroviária Federal
Locomotiva GL8 n° 4008-1M reconstruída nas oficinas da RFFSA em Tubarão (SC) a partir de duas locomotivas acidentadas

Ferrovias

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

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• Caboose, vagões de amônia e locomotivas da SR7 em Alagoinhas (1991) - 25 Fev. 2016

• Locomotivas U23C modificadas para U23CA e U23CE (Numeração e variações) - 17 Fev. 2016

• A chegada da ponta dos trilhos a Brasília (1967) - 4 Fev. 2016

• Livro “Memória histórica da EFCB” - 7 Jan. 2016

• G8 4066 FCA no trem turístico Ouro Preto - Mariana (Girador | Percurso) - 26 Dez. 2015

• Fontes e fotos sobre a locomotiva GMDH1 - 18 Dez. 2015

• Locomotivas Alco RS no Brasil - 11 Dez. 2015

  

Bibliografia

• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

• The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015

• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

• Caminhos de ferro do Rio Grande do Sul - 20 Nov. 2014

   

RFFSA - Rede Ferroviária Federal
Locomotiva GL8 n° 4008-1M "Tubarão" – reconstruída


 
Fotos: Heron Soares

Locomotiva GL8 n° 4008-1M da RFFSA - Rede Ferroviária Federal reformada pelas SR-9 e SR-5 a partir de 2 locomotivas acidentadas cedidas pela SR-6, onde já se encontravam em processo de baixa. Foto de Heron Soares em 30-set-1994.

Diz o recorte de jornal de 29-set-1994 anexado por ele:


Oficina Central recupera locomotiva GM GL-8

"Atualmente, um dos maiores problemas de todas as regionais da RFFSA é a falta de locomotivas para tração. A Superintendência Regional de Tubarão, uma das que possui os melhores índices de mobilização de locomotivas diesel-elétricas, atua em sua frota com 6 locos que operam normalmente.

"Visando a necessidade de tração, quando na conclusão da Usina Termoelétrica Jorge Lacerda IV, prevista para 1995, como também a substituição da atual locomotiva a vapor que opera na descarga de carvão na moega da Eletrosul, em janeiro deste ano a direção da SR-9 conseguiu que a SR-6 liberasse 2 locomotivas GM GL-8, ambas acidentadas que estavam em processo de baixa, para serem transferidas para a SR-9, no estado em que se encontravam.

"Com o apoio das Regionais 5 e 6, os ferroviários que trabalham na oficina de locomotivas de nossa regional, estão concluindo a recuperação total de uma das locomotivas, aproveitando peças de ambas as máquinas.

"A referida locomotiva está sendo entregue reformada esta semana aos ferroviários".

   

Ferreosfera

  

Ferreomodelismo

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• Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015

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• Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015

• GMDH-1 impressa em 3D - 8 Jun. 2015

• Decais para G12 e C22-7i MRN - 7 Jun. 2015

  
Agenda do Samba e Choro
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