Esquema das linhas e estações da EFCB em 1927
Extensão das linhas em tráfego
e mapas esquemáticos das estações

Mapas da EFCB e ferrovias conectadas
Ministério da Viação e Obras Públicas - 1927
publicados no livro de Max Vasconcelos (vol. I, 3ª ed.), 1928
cortesia: Manoel Monachesi e Jorge A. Ferreira Jr. | Fotolog | Fotopages
apresentação: Flavio R. Cavalcanti

As linhas da EFCB em tráfego em 1928 são apresentadas de várias formas, por Max Vasconcelos [vol. I, 3ª edição, 1928].

A primeira tabela (abaixo) acompanhava o mapa esquemático das linhas e estações; e seguia estritamente a nomenclatura oficial das diversas linhas e ramais da ferrovia.

Para cada linha ou ramal é indicado o ponto inicial, com a distância (km) desde a estação D. Pedro II (ou Alfredo Maia) e o respectivo ponto final. As distâncias da terceira coluna, portanto, podem ser somadas, resultando na extensão total da ferrovia — 2.950 km, incluindo (na última hora) o Ramal de Austin, aberto ao tráfego quando a edição do livro já se encontrava quase pronta.

A segunda tabela (abaixo) foi extraída do Cap. I, e subdivide algumas linhas conforme a bitola ferroviária — daí, o registro de quatro trechos da Linha do Centro. Por outro lado, não chegou a ser revisada para incluir o Ramal de Austin, devendo portanto representar a situação em 31 de Dezembro de 1927 [a conferir].

As duas tabelas foram digitadas em planilha para checagem da soma, reduzindo a probabilidade de falhas na extensão de cada linha ou ramal da ferrovia. Jà os pontos iniciais têm mais chances de apresentar erro de digitação.

O mapa esquemático das linhas e ramais — com a posição das estações — foi dividido em nove mapas parciais na resolução máxima disponível, para facilitar a leitura na internet.

Abaixo, uma miniatura-menu do mapa, com links para os mapas parciais:

Esquema das linhas e estações da EFCB em 1927
Pirapora e Montes Claros | Curvelo a Diamantina | Belo Horizonte | Juiz de Fora
Barra do Piraí a Porto Novo | Barra do Piraí a Lorena | Lorena a São Paulo
Rio de Janeiro a Barra do Piraí | Ramal de Angra dos Reis
EFCB e ferrovias convergentes | Ramal de São Paulo - EFCB

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