Centro-Oeste - Trens, ferrovias e ferreomodelismo
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Capa da publicação "Ferrovias do Brasil", de 1956

Por conter apenas mapas esquemáticos das ferrovias e repetir em grande parte as informações do Guia Geral das Estradas de Ferro (1960) sobre milhares de estações ferroviárias, a disponibilização completa ficará para mais adiante.

Ferrovias

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

• Estação de Cachoeiro de Itapemirim | Pátio ferroviário (1994) - 28 Fev. 2016

• Caboose, vagões de amônia e locomotivas da SR7 em Alagoinhas (1991) - 25 Fev. 2016

• Locomotivas U23C modificadas para U23CA e U23CE (Numeração e variações) - 17 Fev. 2016

• A chegada da ponta dos trilhos a Brasília (1967) - 4 Fev. 2016

• Livro “Memória histórica da EFCB” - 7 Jan. 2016

• G8 4066 FCA no trem turístico Ouro Preto - Mariana (Girador | Percurso) - 26 Dez. 2015

• Fontes e fotos sobre a locomotiva GMDH1 - 18 Dez. 2015

• Locomotivas Alco RS no Brasil - 11 Dez. 2015

  
  

Ferrovias

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

• Estação de Cachoeiro de Itapemirim | Pátio ferroviário (1994) - 28 Fev. 2016

• Caboose, vagões de amônia e locomotivas da SR7 em Alagoinhas (1991) - 25 Fev. 2016

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• G8 4066 FCA no trem turístico Ouro Preto - Mariana (Girador | Percurso) - 26 Dez. 2015

• Fontes e fotos sobre a locomotiva GMDH1 - 18 Dez. 2015

• Locomotivas Alco RS no Brasil - 11 Dez. 2015

  

Bibliografia

• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

• The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015

• História do transporte urbano no Brasil - 19 Mar. 2015

• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

• Batalhão Mauá: uma história de grandes feitos - 1º Dez. 2014

• Caminhos de ferro do Rio Grande do Sul - 20 Nov. 2014

• A Era Diesel na EF Central do Brasil - 13 Mar. 2014

• Guia Geral das Estradas de Ferro - 1960 - 13 Fev. 2014

• Sistema ferroviário do Brasil - 1982 - 12 Fev. 2014

  

Ferrovias

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

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• Locomotivas U23C modificadas para U23CA e U23CE (Numeração e variações) - 17 Fev. 2016

• A chegada da ponta dos trilhos a Brasília (1967) - 4 Fev. 2016

• Livro “Memória histórica da EFCB” - 7 Jan. 2016

• G8 4066 FCA no trem turístico Ouro Preto - Mariana (Girador | Percurso) - 26 Dez. 2015

• Fontes e fotos sobre a locomotiva GMDH1 - 18 Dez. 2015

• Locomotivas Alco RS no Brasil - 11 Dez. 2015

   

Ferrovias do Brasil - 1956
Estradas de ferro em 1956


 
Flavio R. Cavalcanti

"Ferrovias do Brasil" (IBGE / CNG) é um dos roteiros fundamentais para se traçar um quadro detalhado das estradas de ferro existentes no país, às vésperas da criação da RFFSA (1957) e do ciclo de erradicações em massa dos trilhos (1961+).

Publicado inicialmente em 1948, com os dados cadastrais das estradas de ferro e pontos de parada em 31 Dez.1946, registrava então uma extensão de 35.348 quilômetros e 4.136 estações, paradas, estribos e postos telegráficos.

Atualizado em 1956, com os dados de 31 Dez. 1955, registrou uma extensão de 37.092 quilômetros e 4.664 estações, paradas, estribos e postos telegráficos. Os dados abrangeram 974 municípios servidos por ferrovias, embora nem sempre na sede municipal.

Definições adotadas:

  • Estação - local de parada de trens, com abrigo para passageiros, guichê para venda de passagens, depósitos para mercadorias, desvios, oficinas e abrigos para carros;
  • Parada - geralmente pequena plataforma coberta para embarque e desembarque de passageiros e mercadorias, possuindo ou não guichê para venda de passagens;
  • Posto telegráfico - pequena estação telegráfica de propriedade da ferrovia, dispondo de dependências para permanência de empregado e servindo também para embarque e desembarque;
  • Estribo - construção de alvenaria ou madeira, nem sempre coberta, ao lado da linha férrea, para embarque e desembarque, principalmente, de mercadorias.

As distâncias quilométricas das estações, paradas, estribos e postos telegráficos foram consideradas em relação ao ponto inicial de cada estrada de ferro, com exceção da Linha de Teresópolis [1954 | 1960] e da antiga Estrada de Ferro Maricá [1954 | 1960] que, embora pertencendo à Estrada de Ferro Central do Brasil, não tinham conexão direta com o restante de seus trilhos. A primeira tinha início na estação de Magé, da Estrada de Ferro Leopoldina, e a segunda em Niterói, terminando em Cabo Frio.

Foram desconsideradas as estradas de ferro de uso privado, utilizadas por indústrias, bem como ramais ou trechos de uso privado das ferrovias.

Sob o título de Estrada de Ferro Mossoró - Souza [1954 | 1960], de propriedade e administração federal, foram reunidas também as estações da Estrada de Ferro Mossoró [1954 | 1960], de administração particular (38 km), por constituírem praticamente uma única ferrovia.

Também não foram incluídos os pontos de parada então existentes nos 146 km já construídos da Estrada de Ferro Itanguá - Mafra - Barreto, com início na estação de Esplanada, município de Mafra (SC), e que já atingia Itaiópolis (SC), prosseguindo para o sul. Estava em construção pelo 2º Batalhão Ferroviário. Embora já circulassem trens no trecho construído, ainda não estava entregue ao tráfego público.

Igualmente não constaram os dados da Estrada de Ferro Brasil - Bolívia, com início em Corumbá, por ter apenas duas paradas de pouca expressão nos poucos quilômetros em território brasileiro.

A tabela a seguir resume as 40 a 42 ferrovias cobertas pela publicação de 1956. A Estrada de Ferro Jacuí está indexada com mapa esquemático, mas não na seção "pontos de parada", nem nas "Características das ferrovias"; e a Cia. Estrada de Ferro Mossoró não consta dos índices.

Apenas por curiosidade, são indicadas as siglas listadas no glossário da publicação. Aqui no site estão sendo evitadas siglas pouco conhecidas ou que possam causar confusão.

Ferrovia Sigla Cat. Bitolas Tração Sede Regime
Estrada de Ferro Madeira - Mamoré
[1954 | 1960]
EFMM 1,00 V Porto Velho (RO) Federal
Estrada de Ferro Tocantins
[1954 | 1960]
EFT 1,00 V Tucuruí (PA) Federal²
Estrada de Ferro Bragança
[1954 | 1960]
EFB 1,00
0,60
V Belém (PA) Federal
Estrada de Ferro São Luís - Teresina
[1954 | 1960]
EFSLT 1,00 V São Luís (MA) Federal
Estrada de Ferro Central do Piauí
[1954 | 1960]
EFCP 1,00 V Parnaíba (PI) Federal
Rede de Viação Cearense
[1954 | 1960]
RVC 1,00 V, D Fortaleza (CE) Federal
Cia. Estrada de Ferro Mossoró
[1954| 1960]
  1,00 V Mossoró (RN) Particular
Estrada de Ferro Mossoró - Souza
[1954 | 1960]
EFMS 1,00 V Mossoró (RN) Federal
Estrada de Ferro Sampaio Correia
[1954 | 1960]
EFSC 1,00 V, D Natal (RN) Federal
Rede Ferroviária do Nordeste
[1954 | 1960]
RFN 1,00 V, D Recife (PE) Federal
Viação Férrea Federal Leste Brasileiro
[1954 | 1960]
VFFLB 1,00 V, D Salvador (BA) Federal
Estrada de Ferro Nazaré
[1954 | 1960]
EFN 1,00 V Nazaré (BA) Estadual
Estrada de Ferro Ilhéus
[1954 | 1960]
EFI 1,00 V, D Ilhéus (BA) Federal
Estrada de Ferro Bahia - Minas
[1954 | 1960]
EFBM 1,00 V Teófilo Otoni (MG) Federal
Estrada de Ferro Vitória - Minas
[1954 | 1960]
EFVM 1,00 V, D Vitória (ES) Particular
Estrada de Ferro Itapemirim
[1954 | 1960]
EFIt 1,00 V Cachoeiro do Itapemirim (ES) Estadual
Estrada de Ferro Itabapoana³
[1954 | 1960³]
EFItb 1,00 V Bom Jesus do Norte (ES) Particular
Estrada de Ferro Corcovado
[1954 | 1960]
EFC 1,00 E Rio de Janeiro (DF) Particular
Estrada de Ferro Leopoldina
[1954 | 1960]
EFL 1,00 V Rio de Janeiro (DF) Federal
Estrada de Ferro Central do Brasil
[1954 | 1960]
EFCB 1,60
1,00
V, E, D Rio de Janeiro (DF) Federal autarquia
Rede Mineira de Viação
[1954 | 1960]
RMV 1,00
0,76
V, E Belo Horizonte (MG) Federal autarquia
Estrada de Ferro Morro Velho
[1954 | 1960]
EFMV 0,66 E Nova Lima (MG) Particular
Companhia Mogiana de Estradas de Ferro
[1954 | 1960]
CMEF 1,00
0,60
V, D Campinas (SP) Particular
Estrada de Ferro Santos - Jundiaí
[1954 | 1960]
EFSJ 1,60 E, D São Paulo (SP) Federal
Estrada de Ferro Bragantina
[1954 | 1960]
EFBt 1,00 V, D São Paulo (SP) Estadual
Companhia Paulista de Estradas de Ferro
[1954 | 1960]
CPEF 1,60
1,00
0,60
V, E, D Jundiaí (SP) Particular
Estrada de Ferro Noroeste do Brasil
[1954 | 1960]
EFNOB 1,00 V Bauru (SP) Federal autarquia
Estrada de Ferro Sorocabana
[1954 | 1960]
EFS 1,00 V, E, D São Paulo (SP) Estadual
Estrada de Ferro Votorantim
[1954 | 1960]
EFV 1,00 E Votorantim (SP) Particular
Estrada de Ferro São Paulo - Minas
[1954 | 1960]
EFSPM 1,00 V Bento Quirino (SP) Estadual
Estrada de Ferro Araraquara
[1954 | 1960]
EFA 1,00 V Araraquara (SP) Estadual
Estrada de Ferro Campos do Jordão
[1954 | 1960]
EFCJ 1,00 E Pindamonhangaba (SP) Estadual
Estrada de Ferro Monte Alto
[1954 | 1960]
EFMA 1,00 V Monte Alto (SP) Estadual
Estrada de Ferro Perus - Pirapora
[1954 | 1960]
EFPP 0,60 E Perus (SP) Particular
Rede de Viação Paraná - Santa Catarina
[1954 | 1960]
RVPSC 1,00 V, E, D Curitiba (PR) Federal autarquia
Estrada de Ferro Guaíra - Porto Mendes
[1954 | 1960]
EFGPM 0,60 V Corumbá (MT) Federal (4)
Estrada de Ferro Dona Teresa Cristina
[1954 | 1960]
EFTC 1,00 V Tubarão (SC) Federal
Estrada de Ferro Santa Catarina
[1954 | 1960]
EFSCt 1,00 V Blumenau (SC) Estadual
Viação Férrea do Rio Grande do Sul
[1954 | 1960]
VFRGS 1,00 V, D Porto Alegre (RS) Estadual
Estrada de Ferro Jacuí
[1954 | 1960]
           
Estrada de Ferro Palmares - Osório
[1954 | 1960]
EFPO 0,60 V Porto Alegre (RS) Estadual
Estrada de Ferro Goiás
[1954 | 1960]
EFG 1,00 V Araguari (MG) Federal
Tabela montada para o site a partir de diferentes índices e tabelas da publicação de 1956.
V = Vapor; D = Diesel; E = Elétrica; Cat. = Categoria econômica; 2 = Administrada pela Fundação Brasil Central; 3 = Tráfego paralisado; 4 = Administrada pelo Serviço de Navegação da Bacia do Prata

Nem é preciso lembrar que todos estes dados estão fortemente sujeitos a falhas de digitação (entre outros). No caso da VFFLB, realmente não consta tração elétrica; e, sim, é isso que consta a respeito da EFPP.

Ferrovias em 1954
EFMM | EF Tocantins | EF de Bragança | EF Amapá | EFSLT | EF Central do Piauí | EF Petrolina – Teresina | RVC | EF Mossoró | EF Sampaio Correia | RFN | VFFLB | EF Nazaré | EF Ilhéus | EF Bahia e Minas | EFVM | EF Itapemirim | EF Leopoldina | EF Itabapoana | EFCB | EF Maricá | EF Corcovado | RMV | EF Morro Velho | EFSJ | CMEF | CPEF | EF Sorocabana | EF Araraquara | EF Morro Agudo | EF Perus-Pirapora | EF Monte Alto | Ramal Férreo Campineiro | EF Jabuticabal | EF Barra Bonita | EF São Paulo e Minas | EF Votorantim | EF Campos do Jordão | RVPSC | EF Mate Laranjeira | EFSC | EFDTC | VFRGS | EF Palmares a Osório | EF Jacuí | EF Goiás | EF NoB
Ferrovias em 1952 | Ferrovias em 1956
Estações ferroviárias
2015 | 1986 | 1982 | 1960 | 1930
Mapas ferroviários
1991 | 1984 (RFFSA) | 1974 | 1970 | 1965 | 1954 | 1927 | 1898
Quadros das ferrovias
1960 (Nomes) | 1956 | 1954 | 1952 | 1945 | 1940-1945 | 1937 | 1927 | 1907
Planos ferroviários | Legislação
   

Ferreomodelismo

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Ferreoclipping

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