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Mapa esquemático das Estações da Estrada de Ferro Central do Brasil em 1927, de Juiz de Fora a Burnier e trechos ferroviários próximos

Ferrovias

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Esquema das linhas e estações da EFCB em 1927
Estações ferroviárias de
Juiz de Fora a Burnier
e trechos ferroviários próximos

Mapas da EFCB e ferrovias conectadas
Ministério da Viação e Obras Públicas - 1927
publicados no livro de Max Vasconcelos (vol. I, 3ª ed.), 1928
cortesia: Manoel Monachesi e Jorge A. Ferreira Jr. | Fotolog | Fotopages
apresentação: Flavio R. Cavalcanti

Mapa esquemático das estações da Estrada de Ferro Central do Brasil em 1927: — Linha do Centro, de Juiz de Fora a Burnier; Ramal de Lima Duarte; Ramal de Piranga; Ramal de Ponte Nova.

Estrada de Ferro Central do Brasil
Extensão das linhas em tráfego		km
Linha ou ramal	Ponto inicial (km) e final	km
Linha do Centro	D. Pedro II (km 0) a Independência (por Itabirito)	1.008
	Joaquim Murtinho (km 478) a Gen. Carneiro (por Belo Horizonte)	177
Ramal de Lima Duarte	Benfica (km 289) a Lima Duarte	52
Ramal de Piranga	Palmira (km 324) a Mercês	57
Ramal de Ponte Nova	Burnier (km 498) a Ponte Nova	145

Esquema das linhas e estações da EFCB em 1927
Pirapora e Montes Claros | Curvelo a Diamantina | Belo Horizonte | Juiz de Fora
Barra do Piraí a Porto Novo | Barra do Piraí a Lorena | Lorena a São Paulo
Rio de Janeiro a Barra do Piraí | Ramal de Angra dos Reis
EFCB e ferrovias convergentes | Ramal de São Paulo - EFCB

Ferreomodelismo

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Ferreosfera

Bibliografia

• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

• The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015

• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

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Mapas ferroviários de 1927 | Ferrovias existentes
EFSLT | EF Central do Piauí | RVC | EF Central do Rio Grande do Norte | EF Petrolina - Teresina
Leopoldina Railway | EFOM | Rede Sul Mineira | EF Goiás | EF NoB | EF Tocantins
EFCB e ferrovias convergentes | Ramal de São Paulo - EFCB | Linhas e estações da EFCB
“Vias brasileiras de comunicação” | A obra de Max Vasconcelos | Gênese da obra de Max Vasconcelos
Relatório MVOP | n’A Manha...
1926: Plano Baptista | 1926: Plano Pandiá Calógeras | 1927: Plano Paulo de Frontin

Estações ferroviárias
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Mapas ferroviários
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Quadros das ferrovias
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Planos ferroviários | Legislação

EFCB / SR-3 RFFSA
Carros Budd | Trem de Prata | Os carros de aço do Cruzeiro do Sul
Expresso Pai da Aviação | Trem Xangai | Expresso da Mantiqueira
Trem Húngaro | Rodotrem Rio-SP | As litorinas Fiat
Locomotivas SR-3 / EFCB | S1 | FA1 | AS616 | Cafona | U5B | SD18 | SD40-2 | U23C (Variações) | U23CA
Substituição de vagões pela MRS - 2011: Portaria nº 89 | Anexo I - Vagões substituídos | Anexo II - Vagões substitutos
Vídeo-documento: O último Trem do Sertão | Vídeo-evocação: Trem do Sertão | Trem de Pirapora
Estações em 1960 | Abertura dos trechos até 1944 | Mapas: 1984 | 1970 | 1965 | 1954 | 1927 | 1898
1907: EF Central do Brasil | EF de S. Paulo a Cachoeira | EF do Rio do Ouro | Linha Auxiliar | EF do Bananal
Subúrbios da Central: Belle Époque | Memória histórica - 1908 | Eletrificação | O Trem Barrinha | Supervia 2002

Prolongamento da Central do Brasil
1908: A ponte projetada | 1922: A ponte inaugurada | Dutra | 1955: Rumo a Brasília

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