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EFCB - Estrada de Ferro Central do Brasil
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DNEF - Departamento Nacional de Estradas de Ferro
in Estradas de Ferro do Brasil - 1945
(suplemento da
Revista Ferroviária)
tabulação: Flavio R. Cavalcanti
Revisão: 10 Jan. 2012
| Linha do Centro | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
| D. Pedro II - Km 27 (DF-RJ) | 1858-03-29 | 27 | 27 | |
| Km 27 - Queimados | 1858-03-29 | 21 | 48 | |
| Queimados - Belém | 1858-11-08 | 14 | 62 | |
| Belém - Guedes da Costa | 1861-08-01 | 3 | 65 | |
| Guedes da Costa - Paulo de Frontin | 1863-07-12 | 21 | 86 | |
| Paulo de Frontin - Barra do Piraí | 1864-08-07 | 23 | 109 | |
| Barra do Piraí - Ipiranga | 1865-04-13 | 7 | 116 | |
| Ipiranga - Barão de Vassouras | 1865-06-18 | 13 | 129 | |
| Barão de Vassouras - Juparanã | 1865-12-17 | 3 | 132 | |
| Juparanã - Sebastião de Lacerda | 1866-11-27 | 15 | 147 | |
| Sebastião de Lacerda - Entre Rios | 1867-10-13 | 51 | 198 | |
| Entre Rios - Km 210 (RJ-MG) | 1874-09-28 | 12 | 210 | |
| Km 210 - Serraria | 1874-09-28 | 2 | 212 | |
| Entre Rios - Paraibuna | 1874-09-28 | 12 | 224 | |
| Paraibuna - Km 226 (MG-RJ) | 1911-07-21 | 12 | 236 | |
| Km 226 - Afonso Arinos | 1911-07-21 | 3 | 239 | |
| Afonso Arinos - Km 229 (RJ-MG) | 1 | 240 | ||
| Km 230 - Juiz de Fora | 1875-12-30 | 45 | 285 | |
| Juiz de Fora - Mariano Procópio | 1876-11-20 | 2 | 287 | |
| Mariano Procópio - Santos Dumont | 1877-02-01 | 47 | 334 | |
| Santos Dumont - Sítio | 1878-03-21 | 29 | 363 | |
| Sítio - Barbacena | 1880-06-27 | 15 | 378 | |
| Barbacena - Carandaí | 1881-10-28 | 41 | 419 | |
| Carandaí - Lafaiete | 1883-12-15 | 43 | 462 | |
| Lafaiete - Lobo Leite | 1886-08-25 | 20 | 482 | |
| Lobo Leite - Itabirito | 1887-07-16 | 41 | 523 | |
| Itabirito - Honório Bicalho | 1890-06-01 | 38 | 561 | |
| Honório Bicalho - Sabará | 1891-02-22 | 21 | 582 | |
| Sabará - Santa Luzia | 1893-04-06 | 28 | 610 | |
| Santa Luzia - Vespasiano | 1894-11-06 | 17 | 627 | |
| Vespasiano - Matosinhos | 1895-08-31 | 31 | 658 | |
| Matosinhos - Sete Lagoas | 1896-09-14 | 26 | 684 | |
| Sete Lagoas - Silva Xavier | 1899-02-20 | 21 | 705 | |
| Silva Xavier - Cordisburgo | 1903-11-28 | 38 | 743 | |
| Cordisburgo - Maquiné | 1904-08-06 | 11 | 754 | |
| Maquiné - Curvelo | 1905-08-05 | 43 | 797 | |
| Curvelo - Corinto | 1906-03-20 | 55 | 852 | |
| Corinto - Buenópolis | 1914-09-04 | 77 | 929 | |
| Buenópolis - Catoni | 1921-04-19 | 33 | 962 | |
| Catoni - Engº Dolabela [km 989] | 1922-11-10 | 27 | 989 | |
| Engº Dolabela – Bocaiuva [consta 76 km, porém não é consistente com as três últimas totalizações da publicação na RF] |
1925-08-01 | 56 | 1.045 | |
| Bocaiuva - Montes Claros | 1926-09-01 | 71 | 1.116 | |
| Montes Claros - (Bururama?) [km 1.179] | 1944 | 63 | 1.179 | |
| Total geral EFCB [planilha] | 3.231 | |||
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Após a primeira revisão [4 Dez. 2011], a planilha indica 3.231 km de trilhos da EFCB, bastante próximo aos 3.256 km indicados na Revista Ferroviária de 1945 [dados, portanto, de 1944 ou parciais de 1945]; e aos 3.270 km indicados pelo IBGE para 31 Dez. 1944 [consolidação posterior]. Os dados do suplemento Estradas de Ferro do Brasil - 1945 foram transcritos manualmente em planilha, para ordenar os trechos por ferrovias ou por datas, e calcular os subtotais (verificação). Em alguns poucos casos, foram corrigidos erros tipográficos evidentes, utilizando dados do Guia Geral das Estradas de Ferro. Vale lembrar que — embora apresentado (aqui) em conjunto com o Guia — trata-se de outra época, com diferente organização das ferrovias e suas linhas e, portanto, diferentes contagens de extensão quilométrica. |
||||
Estrada de Ferro Central do BrasilExtensão quilométrica e datas de abertura dos trilhos da EFCB, por trechos, até 1944
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Ferrovias• Estrada de Ferro Goiás - 30 Jul. 2018 • GE U23C nº 3902 RFFSA - 8 Out. 2017 • Litorinas Budd RDC no Brasil - 27 Set. 2017 • Fases de pintura das English Electric EFSJ / RFFSA - 2 Mai. 2017 • A Velha Senhora no trem da Luz a Paranapiacaba (1985) - 22 Fev. 2017 • Trens especiais Curitiba - Pinhais (1991) - 29 Nov. 2016 |
EFCB / SR-3 RFFSA
Carros Budd |
Trem de Prata |
Os carros de aço do Cruzeiro do Sul
Expresso Pai da Aviação |
Trem Xangai |
Expresso da Mantiqueira
Trem Húngaro |
Rodotrem Rio-SP |
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Locomotivas SR-3 / EFCB |
S1 |
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SD18 |
SD40-2 |
U23C
(Variações) |
U23CA
Substituição de vagões pela MRS - 2011:
Portaria nº 89 |
Anexo I - Vagões substituídos |
Anexo II - Vagões substitutos
Vídeo-documento:
O último Trem do Sertão |
Vídeo-evocação:
Trem do Sertão |
Trem de Pirapora
Estações em 1960 |
Abertura dos trechos até 1944 |
Mapas:
1984 |
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1927 |
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EF Central do Brasil |
EF de S. Paulo a Cachoeira |
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Linha Auxiliar |
EF do Bananal
Subúrbios da Central:
Belle Époque |
Memória histórica - 1908 |
Eletrificação |
O Trem Barrinha |
Supervia 2002
Prolongamento da Central do Brasil
1908: A ponte projetada |
1922: A ponte inaugurada | Dutra |
1955: Rumo a Brasília
Ferrovias em 1945 |
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EF Bragança |
EFSLT |
EF Central do Piauí
RVC |
EF Mossoró |
EF Central do Rio Grande do Norte |
GWBR
EF Paulo Afonso |
VFFLB |
EF Nazaré |
EF Ilhéus a Conquista |
EF Bahia e Minas
EFVM |
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EFSC |
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(RFFSA) |
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1970 |
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Quadros das ferrovias
1960
(Nomes) |
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1952 |
1945 |
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1927 |
1907
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