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Pátio de formação de trens de Conselheiro Lafaiete, visto do sul (km 460), com a fábrica da Santa Matilde em primeiro plano
Pátio de formação de trens da “Parada Bananeiras”, visto do sul (km 460), com a fábrica da Santa Matilde em primeiro plano.
No alto, à esquerda, a esplanada da estação ferroviária de Conselheiro Lafaiete (km 462). Foto: Felipe Rodrigues

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Estrada de Ferro Central do Brasil
Pátio de formação de trens
de Conselheiro Lafaiete - 2013


 
Felipe Rodrigues, 7 Dez. 2013

As fotos de Felipe Rodrigues apresentam uma panorâmica aérea completa do pátio de formação de trens do km 460 - Conselheiro Lafaiete (MG) no final de 2013.

Com a separação do tráfego de trens de minério de ferro em duas vias, — exportação pela Ferrovia do Aço e retorno dos trens vazios pela Linha do Centro, — o pátio ferroviário da “Parada Bananeiras”, km 460 - Conselheiro Lafaiete passou a receber principalmente os vagões vazios que sobem de volta para as minas.

Ali são inspecionados os vagões, separados (classificados) os que precisam de manutenção, e os trens são recompostos para seguir para as minas situadas mais acima.

O pátio ferroviário cumpre, portanto, as funções de recepção de trens, classificação de vagões e formação de composições — dispondo, ainda, de desvios para as oficinas onde os vagões são reparados, e para o abastecimento de locomotivas.

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Instalações e desvios para abastecimento de locomotivas (à esquerda) e reparo de vagões (à direita) no pátio ferroviário de Conselheiro Lafaiete
Instalações e desvios para abastecimento de locomotivas (à esquerda) e reparo de vagões (à direita) no pátio ferroviário de Conselheiro Lafaiete
Instalações e desvios para abastecimento de locomotivas e reparo de vagões no pátio ferroviário de Conselheiro Lafaiete
Instalações e desvios para abastecimento de locomotivas e reparo de vagões no pátio ferroviário de Conselheiro Lafaiete
Pátio de formação de trens de Conselheiro Lafaiete, visto do leste, com a “pera” de reversão de vagões e locomotivas à direita
Pátio de formação de trens de Conselheiro Lafaiete, visto do leste, com a “pera” de reversão de vagões e locomotivas à direita
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