Centro-Oeste - Trens, ferrovias e ferreomodelismo
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Vista aérea da “Esplanada Ferroviária” e da estação da RFFSA em Bauru, em 1968 ou pouco antes
Vista aérea da “Esplanada Ferroviária” e da estação da RFFSA em Bauru, em 1968 ou pouco antes. Fonte: revista “Refesa”

Ferreofotos

• Alco RSD8 Fepasa - 29 Fev. 2016

• G12 200 Acesita - 22 Fev. 2016

• “Híbrida” GE244 RVPSC - 21 Fev. 2016

• U23C modernizadas C30-7MP - 17 Fev. 2016

• C36ME MRS | em BH | Ferronorte - 14 Fev. 2016

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• G12 4103-6N SR6 RFFSA - 6 Fev. 2016

• Toshiba nº 14 DNPVN em Rio Grande - 25 Jan. 2016

• Encarrilamento dos trens do Metrô de Salvador (2010) - 14 Nov. 2015

• Incêndio de vagões tanque em Mogi Mirim (1991) - 9 Nov. 2015

• Trem Húngaro nas oficinas RFFSA Porto Alegre (~1976) - 21 Out. 2015

  
   

Esplanada ferroviária de Bauru - 1990
Planta do pátio ferroviário


 
Planta do pátio ferroviário de Bauru
RFFSA - Abril de 1990
cortesia: Roberval Filho

A planta da “Esplanada ferroviária de Bauru”, atualizada pela RFFSA em Abril de 1990, inclui também o pátio ferroviário da Fepasa / ex-Sorocabana, que com ele forma um desenho triangular.

Do lado esquerdo, embaixo, foram acrescentados os pátios ferroviários de Curuçá, IBC e Ceagesp, que a rigor exigiriam um desenho muito maior, pois situam-se, de fato, mais à esquerda e no alto, no prolongamento para oeste (NW).

O desenho abaixo inclui apenas o que, de fato, caberia na área do desenho.

Mais embaixo, a planta original (reduzida), com as legendas e o esquema do pátio de Curuçá, servindo de menu para os desenhos ampliados dos vários setores em que que foi “fatiado” para facilitar a apresentação aqui no site.

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Ferrovias

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Planta geral da “Esplanada ferroviária” de Bauru, com os trilhos da RFFSA e da Fepasa (ex-Sorocabana), em 1990
Planta geral da “Esplanada ferroviária” de Bauru, com os trilhos da RFFSA e da Fepasa (ex-Sorocabana), em 1990
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