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Vista aérea da “Esplanada Ferroviária” e da estação da RFFSA em Bauru, em 1968 ou pouco antes
Vista aérea da “Esplanada Ferroviária” e da estação da RFFSA em Bauru, em 1968 ou pouco antes. Fonte: revista “Refesa”

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Esplanada ferroviária de Bauru - 1990
Planta do pátio ferroviário


 
Planta do pátio ferroviário de Bauru
RFFSA - Abril de 1990
cortesia: Roberval Filho

A planta da “Esplanada ferroviária de Bauru”, atualizada pela RFFSA em Abril de 1990, inclui também o pátio ferroviário da Fepasa / ex-Sorocabana, que com ele forma um desenho triangular.

Do lado esquerdo, embaixo, foram acrescentados os pátios ferroviários de Curuçá, IBC e Ceagesp, que a rigor exigiriam um desenho muito maior, pois situam-se, de fato, mais à esquerda e no alto, no prolongamento para oeste (NW).

O desenho abaixo inclui apenas o que, de fato, caberia na área do desenho.

Mais embaixo, a planta original (reduzida), com as legendas e o esquema do pátio de Curuçá, servindo de menu para os desenhos ampliados dos vários setores em que que foi “fatiado” para facilitar a apresentação aqui no site.

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Planta geral da “Esplanada ferroviária” de Bauru, com os trilhos da RFFSA e da Fepasa (ex-Sorocabana), em 1990
Planta geral da “Esplanada ferroviária” de Bauru, com os trilhos da RFFSA e da Fepasa (ex-Sorocabana), em 1990
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