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Cruzamento dos trilhos, aparentemente da linha LF-10 (Fepasa) com a linha de bitola mista LP (tronco RFFSA), em 1995
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Esplanada ferroviária de Bauru - 1990
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Planta do pátio ferroviário de Bauru
RFFSA - Abril de 1990
cortesia: Roberval Filho
A extensão sul (SW) da esplanada ferroviária de Bauru correspondia ao pátio da Fepasa — do viaduto Mauá até o Armazém de Cargas da Fepasa, incluindo:
- pátio ex-Sorocabana, reunindo as linhas LF-1 a LF-12, do lado direito do ribeirão Bauru
- ligações ex-Paulista, linhas LF-14 e LF-15, à esquerda do ribeirão Bauru
As conexões desse pátio ferroviário da Fepasa com a “Esplanada” da RFFSA (em curva) geraram “triângulos” e cruzamentos de trilhos em vários pontos.
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Linhas da Fepasa na Esplanada Ferroviária de Bauru em 1990
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Cruzamento dos trilhos, aparentemente da linha LF-10 (Fepasa) com a linha de bitola mista L-4 (RFFSA), em 1982
Planta do pátio da Fepasa (ex-Sorocabana) na Esplanada Ferroviária de Bauru em 1990
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