Centro-Oeste - Trens, ferrovias e ferreomodelismo
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Ferreomodelismo

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• Decais para G12 e C22-7i MRN - 7 Jun. 2015

• Cabine de sinalização em estireno - 19 Dez. 2014

• Cabine de sinalização em palito de fósforo - 17 Dez. 2014

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• Decais Trem Rio Doce | Decais Trem Vitória-Belo Horizonte - 28 Jan. 2014

• Alco FA1 e o lançamento Frateschi (1989) na RBF - 21 Out. 2013

  

Ferreofotos

• Estação Aimorés - Trem Vitória a Minas - 27 Set. 2017

• EFSPRG - A ferrovia na guerra do Contestado - 25 Set. 2017

• Toshiba DNPVN - Porto do Rio Grande - 11 Jul. 2017

• A volta da locomotiva "Velha Senhora" (1981) - 18 Fev. 2017

• Reconstrução da Rotunda de São João del Rei (1983-1984) - 8 Dez. 2016

• Trem do centenário do cerco da Lapa (1993) - 2 Dez. 2016

• Embarque de blindados em vagões Fepasa (1994) - 27 Nov. 2016

• Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 23 Nov. 2016

• G12 canadenses “espartanas” nº 4103-4196 na ALL - 7 Set. 2016

• Locomotivas “Loba” GE 1-C+C-1 nº 2001 a 2025 Fepasa - 5 Set.. 2016

  

Ferreoclipping

• Livro sobre a GWBR em João Pessoa e Recife - 12 Mai. 2016

• Museu Ferroviário de Natal - 25 Abr. 2016

• Passagens e calendário do trem turístico Ouro Preto - Mariana | Percurso - 20 Dez. 2015

• Passagens e descontos do Trem do Corcovado | Onde comprar - 12 Dez. 2015

• EF Campos do Jordão | Horários | Hospedagem - 15 Jul. 2015

   
Relevo de gesso e trilhos no canto da maquete destinado às duas pontes de madeira em curva
Aspecto do Vão do Ôco após a aplicação do gesso — tiras de jornal encharcadas — sobre
uma teia de tiras de papelão.

Maquete de ferreomodelismo
Planejamento e construção da
EF Paranaíba-Aragarças
VII - Bases para as linhas

Flávio R. Cavalcanti
5 Mar. 2005

Para o Vão do Ôco, num canto da parte menor da maquete em "L" que receberá umaponte ou viaduto em curva, foi fixada uma prancha de madeirite por baixo das longarinas.

Dois suportes verticais, mais o prolongamento da perna central — interligados por sobras de compensado, no topo — sustentam os pontos mais altos da paisagem.

Note que a prancha foi arredondada, para suavizar a quina da maquete — isso evita muita topada —, e a longarina foi serrada em diagonal para combinar com a futura paisagem.

Estrutura do canto da maquete destinado a duas grandes pontes ferroviárias de madeira
Estrutura para o vale profundo que receberá a ponte ou viaduto em curva
«» ª … •’ — “”
Estrada de Ferro Paranaíba-Aragarças
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