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Mapa das Conexões da Estrada de Ferro Central do Brasil com a Estrada de Ferro Vitória a Minas e com a Estrada de Ferro Leopoldina em Ponte Nova em 1927
Mapa das Conexões da Estrada de Ferro Central do Brasil com a Estrada de Ferro Vitória a Minas e com a Estrada de Ferro Leopoldina em Ponte Nova em 1927

   

EFCB - Estrada de Ferro Central do Brasil - 1927
Mapa das ferrovias convergentes
Conexões da EFCB à EFVM
e à Leopoldina em Ponte Nova


 
Mapas da EFCB e ferrovias conectadas
Ministério da Viação e Obras Públicas - 1927
publicados no livro de Max Vasconcelos (vol. I, 3ª ed.), 1928
cortesia: Manoel Monachesi e Jorge A. Ferreira Jr. | Fotolog | Fotopages
apresentação: Flavio R. Cavalcanti

Neste "quadrante" do mapa vê-se em detalhe o estágio das conexões da EFCB com a EFVM e com as ferrovias da área da Leopoldina pelo Ramal de Ponte Nova em 1927.

Do ponto de vista da articulação viária e desenvolvimento regional pretendido com a construção da ainda jovem capital mineira, a falha de conexão com a Estrada de Ferro Vitória a Minas permanecia como uma pedra no meio do caminho para o litoral capixaba.

O ramal de Ponte Nova, de baixa qualidade, atravessando região acidentada, antiga e sem perspectiva de produção, permitia, no máximo, o trânsito até Caratinga.

  
Atualizações do “Centro-Oeste”
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Ferrovias

• GE U23C nº 3902 RFFSA - 8 Out. 2017

• Litorinas Budd RDC no Brasil - 27 Set. 2017

• Fases de pintura das English Electric EFSJ / RFFSA - 2 Mai. 2017

• A Velha Senhora no trem da Luz a Paranapiacaba (1985) - 22 Fev. 2017

• Trens especiais Curitiba - Pinhais (1991) - 29 Nov. 2016

  

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