Trem suburbano de Salvador
Via permanente
Alexandre Santurian 24 Fev. 1992
As características técnicas do trem suburbano de Salvador são:
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Extensão do trecho: 13,76 km
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Número de linhas: 2 em bitola de 1,00 m
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Tipo de tração: elétrica com 3.000V CC
A via permanente, dupla, foi totalmente reconstruída em 1981~1982 e constitui-se de uma superestrutura de primeira categoria com as seguintes
características:
Trilhos TR-45 soldados eletricamente, dormentes bi-blocos de concreto com taxa de 1.667 dormentes / km com fixação elástica isolante tipo
RS e com velocidade máxima permissível de 70 km/h.
O sistema é eletrificado com rede aérea de tração de 3.000V CC e alimentado por duas
subestações retificadoras, sendo uma em Lobato (km 3,4), atualmente desligada por medida de economia, e outra em Periperi (km 10,8).
Esta
última atualmente alimenta todo o sistema e está tão sobrecarregada que somente permite o tráfego simultâneo de 3
TUEs
formados por 2 carros-motores
e 2 carros-reboque, cada.
«» ª
Passagem pela ponte São João. Muitas crianças da região divertem-se subindo à ponte e jogando-se ao mar, ou pescando nas bases da estrutura
Os túneis de Periperi, com um
TUE
saindo do mais antigo, vindo de Paripe
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