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Mapa das ferrovias da Bahia em 1898

   

Mapas ferroviários de 1898
Ferrovias da Bahia


 
I Centenário das ferrovias brasileiras
IBGE / CNG, Rio de Janeiro, 1954
apresentação: Flavio R. Cavalcanti

É marcante a fase hidro-ferroviária da rede de transportes da Bahia, naquele momento, centralizada nos meandros navegáveis do Recôncavo Baiano. Pequenas embarcações ligavam os trilhos ao porto marítimo de Salvador.

Apenas a Estrada de Ferro da Bahia ao São Francisco ligava-se por terra ao porto de Salvador — e, na outra extremidade, ao porto fluvial de Juazeiro.

Um guia ferroviário brasileiro do fim do século XIX
Moacir M. F. Silva, in Revista Brasileira de Geografia, nº 16
(Abril-Junho 1954), p. 252-266
apresentação: Flavio R. Cavalcanti

Mapa de 1898 das ferrovias da Bahia — possivelmente do Indicador Geral da Viação do Brasil — publicado no volume do IBGE / CNG relativo ao I Centenário das ferrovias brasileiras.

   

Ferrovias

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

• Estação de Cachoeiro de Itapemirim | Pátio ferroviário (1994) - 28 Fev. 2016

• Caboose, vagões de amônia e locomotivas da SR7 em Alagoinhas (1991) - 25 Fev. 2016

• U23C modificadas para U23CA e U23CE (Numeração e variações) - 17 Fev. 2016

  

Ferreomodelismo

• Luzes de 0,5 mm (fibra ótica) - 2 Jun. 2016

• Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015

• Escalímetro N / HO pronto para imprimir - 12 Out. 2015

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• Decais para G12 e C22-7i MRN - 7 Jun. 2015

As ferrovias da Bahia (1991)
EF Bahia ao São Francisco | EF Central da Bahia | EF Centro-Oeste da Bahia | EF Santo Amaro | EF Petrolina a Teresina | EF Bahia e Minas | EF Nazaré | EF Ilhéus
A Superintendência Regional Salvador (SR-7) — 1991 | Transporte de cargas na SR-7 | Transporte de passageiros na SR-7 | Referências: 1991 | Notas de 2001
Mapas de 1898:
Um guia ferroviário brasileiro do fim do século XIX

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Estações ferroviárias
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