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Antiga embalagem da ponte de ferreomodelismo, ainda com locomotiva a vagões importados

Para uma história do ferreomodelismo no Brasil
Ponte ferroviária Frateschi

Flavio R. Cavalcanti

De aspecto vistoso e imponente, a ponte em treliça metálica da Frateschi tanto representava a época do vapor e dos carros antigos quanto o início da era diesel.

A ponte de 33 cm foi um lançamento ousado, para um pequeno fabricante, em 1969. Formada por uma infinidade de peças — e sem dispositivos de encaixe rápido — sua montagem podia ser um suplício para o iniciante.

Sua extensão (2 x 165 mm) se relacionava com a da grade reta básica da Atma, de 165 mm.

Atualizações do “Centro-Oeste”
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Diagrama de montagem da ponte ferroviária Frateschi

Instruções de montagem da antiga ponte Frateschi para maquetes de ferreomodelismo - (1)

Instruções de montagem da antiga ponte Frateschi para maquetes de ferreomodelismo - (2)

Instruções de montagem da antiga ponte Frateschi para maquetes de ferreomodelismo - (3)

Instruções de montagem da antiga ponte Frateschi para maquetes de ferreomodelismo - (4)

Frateschi Trens Elétricos - Construções para maquetes
1500 - Postes telegráficos | 1501 - Ponte treliça metálica 165 mm | 1502 - Plataforma de estação | 1503 - Estação moderna
1507 - Pinheiros | 1508 - Depósito de locomotivas moderno | 1509 - Portal de túnel | 1510 - Ponte treliça metálica 330 mm
1511 - Rampa-kit | 1512 - Caixa d'água | 1513 - Casa popular tipo BNH | 1514 - Depósito de óleo diesel
1515 - Pontilhão metálico 220 mm | 1516 - Ponte metálica 220 mm | 1517 - Depósito locomotivas antigo
1518 - Cabine de sinalização antiga | 1519 - Estação Eng° Passos | 1520 - Ponte metálica treliça importada

Frateschi Trens Elétricos - Histórico
1958: Brinquedos Frateschi | 1964: Postes telegráficos | 1967: Ponte metálica 165 mm | 1967: Plataforma de estação
1968: Portal de túnel e Depósito de locomotivas | 1969: Ponte metálica 330 mm, Vagão prancha e Vagão gaiola
1970: Vagão Frima | 1974: Estação moderna | 1977: A bula das locomotivas G12 | 1979: "Desvio" | Informativo Frateschi
1981: Carros Budd | 1992: Volantes de inércia | 1994: Ten-Wheeler nos EUA | Nos trilhos do mercado externo
1995: Motor Mabuchi | 2004: A locomotiva V8 / Escandalosa
Fábrica começou em fundo de quintal | A evolução é o caminho natural
Geometria dos "trilhos" Frateschi | Itens & Cronologia

As escalas da Frateschi
G-12 | G-22U | G-22CU | FA-1 | Consolidation | U-20C | U-5B
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Marcas da história do ferreomodelismo brasileiro
Metalma | Erka | A bitola O brasileira | Estrela | Atma | Frateschi | Pioneer | Modeltrem / Hobbylândia | Miniaturas Artesanais
MR Custom | LAF | Phoenix | GM Paint | Minitec | Herpa | MRZ Decais | Pinto Family | Decais do Carlão | Hobbytec
Produtores em atividade | Lojas e serviços

Para uma história do ferreomodelismo no Brasil
Pré-História & Priscas Eras | Cronologia 1945-1965 | Cronologia 1965-1969 | Acréscimos & correções
Pioneiro vendeu tudo para se estabelecer | Fiz minha primeira locomotiva sem saber que era "HO"
A bitola O brasileira | "Você é europeu ou americano?" | Brinquedos Frateschi | Ferreomodelismo Frateschi
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Publicações da história do ferreomodelismo brasileiro
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