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Lançado em 1968 [Notícia],
o Portal para Túnel ainda foi projetado na mesma filosofia de acessórios
para ferreomodelismo que orientou originalmente a linha de postes e catenárias
para utilização com locomotivas elétricas de origem européia.
Até meados dos anos 1980, a embalagem mantinha a lembrança dessa
fase.
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Para uma história do ferreomodelismo no Brasil
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Flavio R. Cavalcanti
Seguindo a política de "modularidade" nas construções decorativas para maquetes, o portal de túnel Frateschi foi projetado para oferecer diversas opções de montagem — ferrovia simples, ferrovia dupla em túnel único, ferrovia dupla em túneis separados, além de diferentes disposições dos muros de arrimo laterais e superiores.
Não demorou para que um ferreomodelista utilizasse alguns desses muros de arrimo para formar um bueiro.
Devido à antiga linha de produção de postes e catenárias, a altura foi projetada para permitir a eletrificação. Até a década de 1980, a embalagem e os catálogos ainda exibiam uma foto antiga, com catenárias e uma locomotiva importada européia.
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Esquema de montagem do portal de túnel
para maquetes da Frateschi
Notícia | Depósito de locomotivas | Portal de túnel
Frateschi Trens Elétricos - Construções para maquetes
1500 - Postes telegráficos |
1501 - Ponte treliça metálica 165 mm |
1502 - Plataforma de estação |
1503 - Estação moderna
1507 - Pinheiros |
1508 - Depósito de locomotivas moderno |
1509 - Portal de túnel |
1510 - Ponte treliça metálica 330 mm
1511 - Rampa-kit |
1512 - Caixa d'água |
1513 - Casa popular tipo BNH |
1514 - Depósito de óleo diesel
1515 - Pontilhão metálico 220 mm |
1516 - Ponte metálica 220 mm |
1517 - Depósito locomotivas antigo
1518 - Cabine de sinalização antiga |
1519 - Estação Eng° Passos |
1520 - Ponte metálica treliça importada
Frateschi Trens Elétricos - Histórico
1958: Brinquedos Frateschi | 1964: Postes telegráficos | 1967: Ponte metálica 165 mm | 1967: Plataforma de estação
1968: Portal de túnel e Depósito de locomotivas | 1969: Ponte metálica 330 mm, Vagão prancha e Vagão gaiola
1970: Vagão Frima | 1974: Estação moderna | 1977: A bula das locomotivas G12 | 1979: "Desvio" | Informativo Frateschi
1981: Carros Budd | 1992: Volantes de inércia | 1994: Ten-Wheeler nos EUA | Nos trilhos do mercado
externo
1995: Motor Mabuchi | 2004: A locomotiva V8 / Escandalosa
Fábrica começou em fundo
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