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• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

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• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

• Batalhão Mauá: uma história de grandes feitos - 1º Dez. 2014

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• A Era Diesel na EF Central do Brasil - 13 Mar. 2014

• Guia Geral das Estradas de Ferro - 1960 - 13 Fev. 2014

• Sistema ferroviário do Brasil - 1982 - 12 Fev. 2014

   
Locomotiva nº 18 no Complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré
Locomotiva nº 18 no Complexo da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré

EFMM
“A locomotiva 18 voltou a apitar”


 
Flavio R. Cavalcanti
Fotos e informações: Decom RO

Depois de anos paralisada, a locomotiva a vapor nº 18 da EFMM voltou a apitar na praça do Complexo Ferroviário de Porto Velho (RO), na manhã 13 de Julho de 2012.

A revitalização da locomotiva foi realizada por integrantes da Cooperativa dos Ferroviários: “Estamos fazendo o encachetamento das válvulas e dos injetores, torneando algumas peças, lubrificando outras, além da limpeza com lavagem da caldeira e lubrificação da engrenagem”, afirmou o vice–presidente, Manoel Soares.

No dia seguinte (14), artistas plásticos e pintores profissionais restauraram a pintura da locomotiva, de acordo com os padrões originais da ferrovia.

Locomotiva nº 18 voltou a apitar no Complexo da EF Madeira-Mamoré
Locomotiva nº 18 voltou a apitar no Complexo da EF Madeira-Mamoré

No dia 1º de Agosto de 2012, a locomotiva nº 18 faria um pequeno trecho, simbólico, na “Virada Cultural” organizada para marcar o Centenário da inauguração da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré.

Locomotiva nº 18 pronta para receber a pintura no padrão original da ferrovia
Locomotiva nº 18 pronta para receber a pintura no padrão original da ferrovia
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