Centro-Oeste - Trens, ferrovias e ferreomodelismo
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Vista panorâmica aérea de Porto Velho à época da construção da ferrovia Madeira-Mamoré
Vista aérea panorâmica de Porto Velho à época da construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (clique para ampliar)

  

Ferrovias

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

• Estação de Cachoeiro de Itapemirim | Pátio ferroviário (1994) - 28 Fev. 2016

• Caboose, vagões de amônia e locomotivas da SR7 em Alagoinhas (1991) - 25 Fev. 2016

• U23C modificadas para U23CA e U23CE (Numeração e variações) - 17 Fev. 2016

  

Ferreosfera

  

  

Bibliografia

• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

• The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015

• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

• Caminhos de ferro do Rio Grande do Sul - 20 Nov. 2014

   

EFMM - Estrada de Ferro Madeira Mamoré
A ferrovia que criou a cidade de Porto Velho


 
  

As fotos sobreviventes de Dana Merrill

Fotos da construção da
EF Madeira-Mamoré (1909-1912),
por Dana B. Merrill

   
Conjunto de três caixas d'água da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, conhecidas em Porto Velho como "as Três Marias"
As caixas d'água da EFMM, em Porto Velho,
conhecidas como "As Três Marias".
Foto de Flavio de Britto Pereira, Ago-1983
EF Madeira-Mamoré - 1983
1 - Pacific nº 50 bebendo água | 2 - Mikado nº 18 | 3 - Mikado nº 15 | 4 - Braçagem de uma Pacific | 5 - Mikado nº 15 com gaiola e prancha | 6 - Mikado nº 18 e nº 15 | 7 - Pacific nº 50 | 8 - Praça e estação de Porto Velho | 9 - Locomotiva e guindaste abandonados no mato | 10 - Chegada a Cachoeira do Teotônio | 11 - Galpão e locomotiva abandonada | 12 - Construção na selva
Ferrovia Madeira-Mamoré: Trilhos e Sonhos – Fotografias
BNDES e Museu Paulista da USP
Apresentação | Os trilhos e as trilhas da Madeira-Mamoré
Trilhos na floresta: a Madeira-Mamoré
A Coleção Dana Merrill: Momentos decisivos para sua recuperação
O fotógrafo Dana Merrill | As coleções fotográficas do Museu Paulista - USP
Coleção de negativos de Dana B. Merrill sobre a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré
Créditos
Estradas de Ferro da Amazônia
EF Madeira-Mamoré | Fordlândia | EF de Bragança | EF Tocantins | 1912: Plano da Borracha
EF Trombetas | EF Juruti | EF Jari | EF Amapá | EF Carajás | Ferrovia Norte-Sul
A cadeia produtiva do alumínio
Passeios turísticos e Trens de passageiros
Vitória - Belo Horizonte | São Luís - Parauapebas
Trem do Corcovado | São João del Rei | Ouro Preto - Mariana
Campos do Jordão | Trem das Águas | Trem da Mantiqueira
Trem das Termas | Montanhas Capixabas | Ubajara
Estrada de Ferro Madeira-Mamoré - EFMM
Cronologia | Tratado de Petrópolis | Fotos da construção | Panorâmica de Porto Velho
A Ferrovia do Diabo | Álbum do MIS | Documentação X destruição | Fotos de 1983
Mapas: 1970 | 1969 | 1965 | 1954 | Estações em 1960 | Abertura dos trilhos | 1910 | 1907
Acervo do Museu | Ferrovias da Amazônia
Memória das lutas pela EFMM
1985 - Exposição sobre a EF Madeira-Mamoré | 1987 - Conheça a EF Madeira-Mamoré
1987 - Best-seller ajuda a reconstituir a época | 1991 a 1995 - Quadro de Avisos | 1992Apontado "golpe da reativação"
1992 - Comissão Geral EF Madeira-Mamoré | 1992 - Visita à EF Madeira-Mamoré | 1992 - A luta pela EF Madeira-Mamoré
1993 - MIS lança álbum da EF Madeira-Mamoré | 1993 - Madeira-Mamoré reabre este mês
1995 - Governador visita a EF Madeira-Mamoré | 1995 - Linhas de ação para reativar a estrada
1995 - Ferrovia volta a ter esperanças | 2001 - Seminário Internacional EFMM
Panorâmica da praça da estação e parte do complexo ferroviário da ferrovia Madeira-Mamoré, com o rio ao fundo, em antigo cartão telefônico da Telebrás
Panorâmica da praça da estação e parte do complexo ferroviário da ferrovia Madeira-Mamoré, com o rio ao fundo,
em antigo cartão telefônico da Telebrás
Estrada de Ferro Madeira-Mamoré - EFMM
Cronologia | Tratado de Petrópolis | Fotos da construção | Panorâmica de Porto Velho
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Mapas: 1970 | 1969 | 1965 | 1954 | Estações em 1960 | Abertura dos trilhos | 1910 | 1907
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