Guindastes ferroviários no Brasil: protótipos & modelos
Guindaste de 6 toneladas com patolas da Fepasa - Ferrovias Paulistas

“Guindastes ferroviários no Brasil”
Eduardo J. J. Coelho
SPMT / Centro-Oeste, 1994

O guindaste de bitola métrica GF-104L da Fepasa parece ter sido construído por um ferreomodelista. Sem dúvida, é um dos modelos mais curiosos existentes, tendo sido feito provavelmente com peças de outros guindastes. Tem capacidade de até 6 toneladas, não faltando nem mesmo as patolas escamoteáveis, pouco comuns em guindastes de pequena capacidade (Foto: Eduardo Coelho, 1989).

Outro lado do guindaste GF-104L, mostrando detalhes da cabine (Foto: Eduardo Coelho, 1989).

This Fepasa's meter-gauge steam crane could easily have been built by some model railroader. Its capacity is 6 ton (Photo: Eduardo Coelho, 1989).

Other side of the Fepasa's GF-104L “scratchbuilt” crane (Photo: Eduardo Coelho, 1989).

Glossary | Summary of the RFFSA

Capítulos / Chapters

• I – Introdução
• II – Componentes básicos
• III – Guindastes de uso geral
• IV – Guindastes de socorro
• V – O trem de socorro
• VI – Locomotivas guindaste
• VII – Guindastes rodoferroviários
• VIII – Histórias de guindastes...
• IX – Ferreomodelos em escala HO

Tabelas / Tables

• Tabela I – Principais guindastes de socorro “americanos” no Brasil
• Tabela II – Principais guindastes de socorro “europeus” no Brasil
• Tabela III – Summary of the Rede Ferroviária Federal S/A – RFFSA
• Tabela IV – Modelos de guindastes na escala HO

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