Guindastes ferroviários no Brasil: protótipos & modelos
Guindaste “manual” para 12,5 ton.
da Estrada de Ferro Oeste de Minas

“Guindastes ferroviários no Brasil”
Eduardo J. J. Coelho
SPMT / Centro-Oeste, 1994

Este guindaste “manual” da antiga EF Oeste de Minas foi fabricado em 1928 para bitola métrica, tendo sido posteriormente convertido para a bitola de 0,76 m. Com capacidade de 12,5 toneladas, está hoje preservado como parte do acervo histórico da “bitolinha”, em São João del Rei, MG, onde foi fotografado em 87/Set/26 (Foto: João Bosco Setti).

This EF Oeste de Minas 0,76 m gauge hand crane was built originally for meter gauge in 1928. It is now preserved at the São João del Rei museum (Photo: João Bosco Setti, 87/Sep/26).

Glossary | Summary of the RFFSA

Capítulos / Chapters

• I – Introdução
• II – Componentes básicos
• III – Guindastes de uso geral
• IV – Guindastes de socorro
• V – O trem de socorro
• VI – Locomotivas guindaste
• VII – Guindastes rodoferroviários
• VIII – Histórias de guindastes...
• IX – Ferreomodelos em escala HO

Tabelas / Tables

• Tabela I – Principais guindastes de socorro “americanos” no Brasil
• Tabela II – Principais guindastes de socorro “europeus” no Brasil
• Tabela III – Summary of the Rede Ferroviária Federal S/A – RFFSA
• Tabela IV – Modelos de guindastes na escala HO

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