Estrada de Ferro Vitória a Minas

Trilhos

Trem de Passageiros

Companhia Vale do Rio Doce — Dezembro de 2003

Apresentação Horários | Preços | Postos de venda Estações | Mapa | Histórico Informações: tremdepassageiro@cvrd.com.br

Formação do Trem

Alta temporada

• 2 locomotivas (G12 e G16)
• 1 BC (grupo gerador e carro comando)
• 4 carros executivos
• 1 carro lanchonete
• 9 carros romenos (classe econômica)
• 4 nacionais (classe econômica)

Baixa temporada

• 2 locomotivas (G12 e G16)
• 1 BC (grupo gerador e carro comando)
• 4 carros classe executiva
• 1 carro lanchonete
• 7 carros romenos (classe econômica)

Frota

• 06 locomotivas (3 G12 e 3 G16)
• 03 BC (grupo gerador e carro comando)
• 10 EC (carros executivos)
• 03 RC (carros lanchonetes)
• 20 PC Romenos (carros classe econômica)
• 12 PC Nacionais (carros classe econômica)
• 06 PI (carros aço inoxidável - americanos)

Estações:
Pedro Nolasco | Fundão | Aricanga | Piraqueaçu | Colatina | Mascarenhas | Baixo Guandu | Aimorés | Ituêta | Resplendor | Conselheiro Pena | Barra do Cuieté | São Tomé do Rio Doce | Tumiritinga | Governador Valadares | Pedra Corrida | Periquito | Frederico Sellow | Intendente Câmara | Mário Carvalho | Antônio Dias | Desembargador Drumond | João Monlevade | Rio Piracicaba | Dois Irmãos | Belo Horizonte

Matérias antigas sobre o Trem de Passageiros da EFVM e a as locomotivas da Vale:
A Vale entra na briga para valer | Conforto, eficiência e segurança... | Manobra na saída de BH
Tirando o chapéu para o trem da Vale | "Cartão de visita" | Horários em 2002 | Comentários na EFBrasil