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A escala da locomotiva U20C Frateschi
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Flavio R. Cavalcanti
Grande número de modelistas podem formar trens e colocá-los em operação sem jamais se sentirem incomodados por discrepâncias de escala:
-
Se consideram que a satisfação com inúmeros aspectos do hobby superam as poucas falhas perceptíveis.
-
Se não têm conhecimento direto ou fotos dos trens formados.
O problema não deveria ocorrer com os carros Budd — em escala HO na altura e na largura — enquanto fosse rebocado por sua velha conhecida, a locomotiva FA1, fabricada pela Frateschi igualmente na escala HO correta 1:87.
Ocorreu, porém, que nos anos 1990 os carros Budd foram chamados de volta à linha Rio–SP — o eixo mais desenvolvido do País — tracionados pela locomotiva U20C, que a Frateschi havia lançado em escala 1:78,8.
| Carros Budd (exceto Correio) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Medidas segundo EFCB | Protótipo | HO 1:87,1 | Frateschi | Frateschi |
| (mm) | (mm) | (mm)* | (Escala) | |
| Largura |
3.058,00
|
35,1
|
34,6
|
1:88,4
|
| Altura exceto detalhes ** |
4.295,00
|
49,3
|
47,0
|
1:91,4
|
| (**) Detalhes acima de 4.295 mm são encontrados nos carros Administração, Bagagem, Correio e Restaurante | ||||
| Locomotiva U-20-C | ||||
| Medidas segundo a NoB/RFFSA | Protótipo | HO 1:87,1 | Frateschi | Frateschi |
| (mm) | (mm) | (mm)* | (Escala) | |
| Altura máxima |
3.772,00
|
43,3
|
48,0
|
1:78,6
|
| Largura da base |
2.743,00
|
31,5
|
35,2
|
1:77,9
|
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|
||||
Modelistas e ferreo-fãs saíram a campo com suas máquinas fotográficas. Lá estava uma locomotiva baixinha, estreita, perdida na frente dos carros.
Foto: Ricardo Koracsony
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