Centro-Oeste - Trens, ferrovias e ferreomodelismo
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Publicações sobre ferrovias e ferreomodelismo

Livros e revistas*
  • Catálogo 1991*
  • Revista Centro-Oeste
  • Índice de matérias
Bibliografia*
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 (*) “Livros e revistas” foi atualizado até cerca de 2009. Uma lista mais antiga e mais voltada para o ferreomodelismo encontra-se no “Catálogo 1991”. A seção “Bibliografia” é mais abrangente, porém ainda está apenas no começo.

Ferrovias

• Estrada de Ferro Goiás - 30 Jul. 2018

• Locomotiva GE U23C nº 3902 RFFSA - 8 Out. 2017

• Trem Vitória - Belo Horizonte - pontos de venda - 2 Out. 2017

• Horários do Trem Vitória - Belo Horizonte - 28 Set. 2017

• Litorinas Budd RDC no Brasil - 27 Set. 2017

• Trem das Águas - ABPF Sul de Minas - 15 Set. 2017

• Fases de pintura das locomotivas English Electric EFSJ / RFFSA - 2 Mai. 2017

• A Velha Senhora no trem da Luz a Paranapiacaba (1985) - 22 Fev. 2017

• Horários do Trem turístico S. João del Rei - 6 Dez. 2016

• Trens especiais Curitiba - Pinhais (1991) - 29 Nov. 2016

• Trem turístico a vapor Curitiba - Lapa (1986) - 26 Nov. 2016

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

  

Bibliografia

• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

• The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015

• História do transporte urbano no Brasil - 19 Mar. 2015

• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

• Batalhão Mauá: uma história de grandes feitos - 1º Dez. 2014

• Caminhos de ferro do Rio Grande do Sul - 20 Nov. 2014

• A Era Diesel na EF Central do Brasil - 13 Mar. 2014

• Guia Geral das Estradas de Ferro - 1960 - 13 Fev. 2014

• Sistema ferroviário do Brasil - 1982 - 12 Fev. 2014

  

Ferreofotos

• Estação Aimorés - Trem Vitória a Minas - 27 Set. 2017

• EFSPRG - A ferrovia na guerra do Contestado - 25 Set. 2017

• Toshiba DNPVN - Porto do Rio Grande - 11 Jul. 2017

• A volta da locomotiva "Velha Senhora" (1981) - 18 Fev. 2017

• Reconstrução da Rotunda de São João del Rei (1983-1984) - 8 Dez. 2016

• Trem do centenário do cerco da Lapa (1993) - 2 Dez. 2016

• Embarque de blindados em vagões Fepasa (1994) - 27 Nov. 2016

• Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 23 Nov. 2016

• G12 canadenses “espartanas” nº 4103-4196 na ALL - 7 Set. 2016

• Locomotivas “Loba” GE 1-C+C-1 nº 2001 a 2025 Fepasa - 5 Set.. 2016

  

Trens de passageiros

Vitória - Belo Horizonte
São Luís - Parauapebas

Antigos trens de passageiros

Xangai
Barrinha
Expresso da Mantiqueira
Barra Mansa a Lavras
Trem de Prata
Trem Húngaro
Automotrizes Budd
Litorinas Fiat
Cruzeiro do Sul
Trem Farroupilha
Trem de aço da Paulista

Plataforma de embarque: 1995

Trens turísticos e passeios ferroviários
Trens de passageiros
Museus ferroviários
Maquetes ferroviárias
Eventos

  

Trens turísticos

Trem do Corcovado
São João del Rei
Campos do Jordão
Ouro Preto - Mariana
Trem das Águas
Trem da Mantiqueira
Trem das Termas
Montanhas Capixabas
Barra do Rio Grande
Teleférico de Ubajara

Em projeto

Expresso Pai da Aviação
Trem ecoturístico da Mata Atlântica
Locomotiva Zezé Leone

Antigos trens turísticos

São Paulo - Santos
Cruzeiro - São Lourenço
Trem da Mata Atlântica
Trem dos Inconfidentes
Trem Curitiba - Lapa

Calendário 1987
VFCJ | Bitolinha | Lapa | Inconfidentes | Trem da Serra | Paranapiacaba
  

Ferreoclipping

• Livro sobre a GWBR em João Pessoa e Recife - 12 Mai. 2016

• Museu Ferroviário de Natal - 25 Abr. 2016

• Passagens e calendário do trem turístico Ouro Preto - Mariana | Percurso - 20 Dez. 2015

• Passagens e descontos do Trem do Corcovado | Onde comprar - 12 Dez. 2015

• EF Campos do Jordão | Horários | Hospedagem - 15 Jul. 2015

  

Ferreomodelismo

• Backlight em maquetes de ferreomodelismo - 5 Nov. 2017

• Luzes de 0,5 mm (fibra ótica) - 2 Jun. 2016

• Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015

• Escalímetro N / HO pronto para imprimir - 12 Out. 2015

• Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015

• GMDH-1 impressa em 3D - 8 Jun. 2015

• Decais para G12 e C22-7i MRN - 7 Jun. 2015

• Cabine de sinalização em estireno - 19 Dez. 2014

• Cabine de sinalização em palito de fósforo - 17 Dez. 2014

• O vagão Frima Frateschi de 1970 - 3 Jun. 2014

• Decais Trem Rio Doce | Decais Trem Vitória-Belo Horizonte - 28 Jan. 2014

• Alco FA1 e o lançamento Frateschi (1989) na RBF - 21 Out. 2013

  

Byteria

  

Bibliografia
braziliana

Grande sertão: veredas - 29 Out. 2014

Itinerário de Riobaldo Tatarana - 27 Out. 2014

Notícia geral da capitania de Goiás em 1783 - 26 Out. 2014

Viagem pela Estrada Real dos Goyazes - 9 Out. 2014

Alexandre de Gusmão e o Tratado de Madrid - 3 Out. 2013

  

Bibliografia
braziliense

Conterrâneos Velhos de Guerra - roteiro e crítica - 7 Nov. 2014

Como se faz um presidente: a campanha de JK - 21 Ago. 2014

Brasília: o mito na trajetória da Nação - 9 Ago. 2014

Luiz Cruls: o homem que marcou o lugar - 30 Jul. 2014

Quanto custou Brasília - 25 Set. 2013

   

Bibliografia: ferrovia e história
O ciclo revolucionário
do Ministério da Viação

Flavio R. Cavalcanti -

O ciclo revolucionário do Ministério da Viação
José Américo de Almeida
2ª edição
Fundação Casa de José Américo
Coleção Mosoroense, vol. CLXXVIII, 1982
fac-similar da 1ª edição:
Ministro José Américo de Almeida
Rio de Janeiro
Imprensa Nacional
1934

Uma consequência de períodos sem funcionamento regular do Congresso é que o Presidente da República deixa de apresentar sua Mensagem anual, uma forma discursiva de prestação de contas dos atos do Executivo. Também deixam de ser apresentados os Relatórios dos ministérios.

Esse é o principal motivo por que os “Brazilian Government Documents” — digitalizados a partir de microfilmes fornecidos pela Biblioteca Nacional do Rio de Janeiro — apresentam certas lacunas durante o primeiro período Vargas. Encontram-se ali Mensagens presidenciais de 1930 (Washington Luís), 1933, 1935, 1936, 1937 (Vargas) e 1947 (Dutra). Do Ministério da Viação e Obras Públicas (MVOP), encontram-se apenas os Relatórios de 1927, 1937 e 1945-1946.

   
Capa do livro - O ciclo revolucionário do Ministério da Viação
O ciclo revolucionário do Ministério da Viação, 2ª edição, 1982

Ministro de 24 Nov. 1930 a 25 Jul. 1934, José Américo fez publicar pela Imprensa Nacional sua própria prestação de contas para, — segundo suas palavras, — “suprir o regime de irresponsabilidade dos poderes discricionários, pelo regime de integral publicidade, a fim de que o espírito publico possa julgar do acerto ou desacerto de minha ação ministerial”.

Trata-se de um “relatório” sui generis, livre de limitações burocráticas, por ser espontâneo e, além disso, produzido por um intelectual com pleno domínio do texto e do livro.

É uma referência importante sobre inúmeras reestruturações introduzidas na máquina pública e, em especial, nas ferrovias “ocupadas”, encampadas, resgatadas, reunidas, fundidas etc. nesse período.

«» ª • — “”

Apresentação – V a XIII – por Aécio Villar de Aquino*, Tambaú, Abril de 1982

Encerrado o ciclo dos poderes discricionários, assiste-me o dever de dizer o que fiz”… – XVII a XX – texto introdutório (sem título) do Autor, em tópicos numerados de I a XVI

I – Como iniciei minha missão – p. 1 a 27 – (Entrevista concedida ao “Correio da Manhã”, em 24 de Maio de 1931, ao completar-se o primeiro semestre de administração). – Na verdade, redação do próprio Autor.

  • Regime integral de publicidade
  • Resistência aos interesses pessoais
  • A situação geral dos serviços
  • Uma pausa necessária
  • Melhorar o que está feito
  • Os primeiros exemplos
  • Uma transformação que se opera
  • As atuais condições do Lloyd
  • O problema das comunicações
  • Os telégrafos
  • Os correios
  • O problema das distâncias
  • Portos e navegação
  • Deveres da revolução
  • Regime de economias
  • Comissões de sindicâncias
  • Palavras finais

II – A situação do funcionalismo público – p. 29 a 47

  • Patrono dos humildes
  • O governo revolucionário do Norte
  • A assistência às crises da seca
  • Política de proteção
  • Os direitos do funcionalismo público
  • A independência moral dos servidores do Estado
  • Revisão dos atos de demissão
  • Os interesses dos marítimos
  • Ainda a Central do Brasil

III – Movimento financeiro – p. 49 a 52

  • As despesas do ministério nos exercícios de 1930 a 1934
  • Economias obtidas em 1931 e 1932
  • Balanço do triênio de 1931 a 1933

IV – As rendas do Ministério da Viação – p. 53 a 58

  • Estradas de ferro
  • Correios e Telégrafos
  • A renda global
    Página de rosto do livro - O ciclo revolucionário do Ministério da Viação
O ciclo revolucionário do Ministério da Viação, 1ª edição, 1934

V – Estradas de ferro – p. 59 a 82

  • Expansão ferroviária nacional
  • S. Luís – Teresina
  • Central do Piauií
  • Petrolina – Teresina
  • Central do Rio Grande do Norte
  • Rede de Viação Cearense
  • EF Goiás
  • Noroeste do Brasil
  • Tocantins
  • Construção e melhoramentos em ferrovias não administradas pela União
  • Ocupação da rede Paraná – Santa Catarina
  • Ocupação da Madeira – Mamoré
  • Ocupação da Maricá
  • Concessões ferroviárias
  • Reduções de tarifas e fretes
  • Regularização dos transportes gratuitos
  • Fiscalização dos passes de favor
  • Tarifas da S. Paulo Railway
  • Contadoria Central Ferroviária
  • Fiscalização e arrendamento das estradas
  • Organização autônoma das estradas da União

VI – Central do Brasil – p. 83 a 96

  • Saneamento dos serviços
  • Aplicação e resultados da reforma
  • Situação do pessoal em comparação com outras estradas
  • Condição de conservação e aparelhamento
  • Eletrificação
  • Obras de construção e reparação
  • Situação financeira nos exercícios de 1930 a 1933

VII – Estradas de rodagem – p. 97 a 108

  • A obra rodoviária da Inspetoria das Secas
  • Fundo rodoviário
  • Outras obras e melhoramentos
  • Departamento Nacional de Estradas de Rodagem
  • Assuntos abrangidos no projeto de regulamento
  • Pareceres dos ministérios da Guerra e Fazenda

VIII – Portos e navegação – p. 109 a 115

  • A fusão das inspetorias de portos e navegação
  • Obras estudadas e executadas
  • Créditos para obras no corrente exercício
  • Serviços de fiscalização e auxílios concedidos
  • Localização e tráfego de explosivos
  • Exploração do cais do porto do Rio de Janeiro
  • Localização dos serviços de cabotagem

IX – Marinha mercante – p. 117 a 123

  • A gestão do Lloyd
  • A crise geral dos transportes marítimos

X – Aviação civil – p. 125 a 131

  • Programa de navegação comercial aérea
  • O aeroporto do Rio de Janeiro e a linha regular transatlântica
  • Atividade do Departamento de Aeronáutica Civil
  • Fábrica de aviões
  • Outras linhas aéreas
  • Estatísticas do tráfego comercial aéreo

XI – Correios e telégrafos – p. 133 a 158

  • Reabilitação dos serviços
  • Construção de instalações adequadas
  • Obras executadas nos Estados
  • Economias em aluguéis de prédios
  • Reconstrução da rede telegráfica
  • Outros melhoramentos efetuados
  • Serviços rádio telegráficos
  • Extensão do tráfego telegráfico
  • Movimento do serviço de rádio
  • Racionalização do tráfego postal
  • Movimento geral do tráfego postal
  • O plano da rede nacional de rádio difusão
  • Situação financeira dos Correios e Telégrafos
  • Novas medidas de interesse geral
  • O exemplo de outros países
  • Organização do pessoal

XII – Obras contra as secas – p. 159 a 186

  • Recursos gastos e sua aplicação
  • A grande açudagem e a açudagem particular
  • Perfuração de poços
  • O problema da irrigação e as terras cultiváveis
  • Reflorestamento
  • Serviços de piscicultura
  • Discriminação dos recursos dispendidos no Nordeste
  • Sentimento de moralidade administrativa
  • O depoimento da Associação Comercial de Fortaleza

XIII – Inspetoria de iluminação – p. 187 a 191

  • Movimento das verbas, nos exercícios de 1930 a 1933
  • Melhoramentos dos serviços

XIV – Exame de contratos e resultado de sindicâncias – p. 193 a 247

  • Companhia S. Paulo – Rio Grande
  • Companhia Ferroviária Este Brasileiro
  • Estrada de Ferro Vitória a Minas
  • Estrada de Ferro Madeira – Mamoré
  • Leopoldina Railway
  • Agência Americana
  • Terrenos situados na Avenida Rio Branco
  • Companhia Brasileira de Portos
  • Revisão dos contratos para fornecimento de gás e energia elétrica
  • Comissões de sindicâncias

XV – Secretaria de Estado – p. 249 a 254

  • Remodelação operada
  • Atos expedidos e movimento dos processos
  • Comissão de reclamações
  • Condição das instalações
  • Ampliação do edifício

XVI – Como encerrei minha missão – p. 255 a 265

  • Saneamento administrativo
  • Excesso de pessoal
  • Automóveis oficiais
  • Aparelhos telefônicos
  • Outras economias realizadas
  • Supressão de cargos
  • A maior das compensações

XVII – O que outros poderão fazer – p. 267 a 272

  • Condições contrárias às iniciativas úteis
  • Um programa de obras e melhoramentos
  • Soluções em andamento
  • O maior de todos os problemas

XVIII – Balanço da administração por estados – p. 273 a 301

Acre, Amazonas, Pará, Maranhão, Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahia, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Distrito Federal, S. Paulo, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Minas Gerais, Mato Grosso, Goiás

Apêndice

A reorganização do Lloyd Brasileiro

Exposição de motivos – p. 307 a 313

  • O estado em que a revolução encontrou o Lloyd
  • Últimos resultados financeiros
  • Soluções indicadas
  • A fusão das companhias
  • A falência
  • O arrendamento
  • A organização que convém
  • O reajustamento financeiro
  • Facilidade de aquisição

Entrevista ao “O Globo” – p. 313 a 317

  • O pedido de exoneração do comandante Firmino dos Santos
  • Ser-me-ia cômodo opinar pela falência do Lloyd
  • A marinha mercante
  • A luta de fretes
  • O aproveitamento do material
  • A nacionalização das linhas
  • O controle
  • A cabotagem nacional
  • Carta do ex-diretor do Lloyd, comandante Firmino Santos
  • Outra carta do mesmo

Declarações à imprensa sobre o pedido de falência – p. 320 a 325

  • O requerimento de falência
  • O descalabro
  • As previsões
  • A falência
  • O Lloyd em face de outros serviços do Ministério da Viação
  • A solução em conjunto
  • Explicações à imprensa sobre a moratória

Entrevista concedida ao “Correio da Manhã” – p. 328 a 332

  • Solução comezinha
  • Obrigações a pagar
  • O Lloyd credor e não devedor do Tesouro
  • O Lloyd não dispôs da subvenção nos últimos anos
Correios e telégrafos
  • Discurso proferido na Assembleia Constituinte
  • Exposição de motivos sobre a fusão dos correios e telégrafos
Eliminação dos pagamentos em ouro por serviços industriais
  • Projeto de decreto submetido à aprovação do chefe de governo
  • Normas reguladoras da cobrança do gás e da eletricidade
  • Carta do ministro José Américo à Comissão promotora de homenagens
Obras contra as secas
  • Exposição de motivos sobre a reforma do regulamento
  • O problema de irrigação das terras tropicais
  • A opinião do sr. Hildebrando de Araújo Goes
Departamento de portos e navegação
  • Exposição de motivos sobre a fusão das antigas inspetorias de Portos, rios e canais e de Navegação
Companhia Brasileira de Portos
  • Exposição de motivos sobre os pagamentos solicitados pela Companhia Brasileira de Portos
  • Decreto de rescisão de contrato
Eletrificação da Central do Brasil
Companhia São Paulo – Rio Grande
  • Exposição de motivos sobre a ocupação da São Paulo – Rio Grande
  • Decreto de caducidade da concessão do trecho de Hansa a Porto União
  • Decreto de anulação de cláusulas do contrato
Estrada de Ferro Vitória a Minas
  • Decreto de caducidade do contrato na parte referente aos trechos não construídos
  • Decreto de anulação de cláusulas do contrato
Companhia Este Brasileira
  • Decreto de rescisão do contrato celebrado com a Companhia Este Brasileiro
Machado de Assis na Administração Pública
O “Estado mínimo” imperial | Agricultura, o “novo” Ministério
O ciclo revolucionário do Ministério da Viação | Fim do MVOP | CCPCL
Ministérios - estrutura do Executivo
Brasil Colônia | Reino Unido | Regência D. Pedro | Início do Império | Final do 2º reinado
Início da República | Nilo Peçanha | Governo Provisório de Vargas | Estado Novo | 2º governo Vargas
Parlamentarismo - João Goulart | Constituição de 1967 | Reforma do governo Geisel
   

Ferreoclipping

• Livro sobre a GWBR em João Pessoa e Recife - 12 Mai. 2016

• Museu Ferroviário de Natal - 25 Abr. 2016

• Passagens e calendário do trem turístico Ouro Preto - Mariana | Percurso - 20 Dez. 2015

• Passagens e descontos do Trem do Corcovado | Onde comprar - 12 Dez. 2015

• EF Campos do Jordão | Horários | Hospedagem - 15 Jul. 2015

  

Ferreomodelismo

• Backlight em maquetes de ferreomodelismo - 5 Nov. 2017

• Luzes de 0,5 mm (fibra ótica) - 2 Jun. 2016

• Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015

• Escalímetro N / HO pronto para imprimir - 12 Out. 2015

• Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015

• GMDH-1 impressa em 3D - 8 Jun. 2015

• Decais para G12 e C22-7i MRN - 7 Jun. 2015

• Cabine de sinalização em estireno - 19 Dez. 2014

• Cabine de sinalização em palito de fósforo - 17 Dez. 2014

• O vagão Frima Frateschi de 1970 - 3 Jun. 2014

• Decais Trem Rio Doce | Decais Trem Vitória-Belo Horizonte - 28 Jan. 2014

• Alco FA1 e o lançamento Frateschi (1989) na RBF - 21 Out. 2013

  
  

Byteria

  

Ferrovias

• Estrada de Ferro Goiás - 30 Jul. 2018

• Locomotiva GE U23C nº 3902 RFFSA - 8 Out. 2017

• Trem Vitória - Belo Horizonte - pontos de venda - 2 Out. 2017

• Horários do Trem Vitória - Belo Horizonte - 28 Set. 2017

• Litorinas Budd RDC no Brasil - 27 Set. 2017

• Trem das Águas - ABPF Sul de Minas - 15 Set. 2017

• Fases de pintura das locomotivas English Electric EFSJ / RFFSA - 2 Mai. 2017

• A Velha Senhora no trem da Luz a Paranapiacaba (1985) - 22 Fev. 2017

• Horários do Trem turístico S. João del Rei - 6 Dez. 2016

• Trens especiais Curitiba - Pinhais (1991) - 29 Nov. 2016

• Trem turístico a vapor Curitiba - Lapa (1986) - 26 Nov. 2016

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

  

Bibliografia

• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

• The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015

• História do transporte urbano no Brasil - 19 Mar. 2015

• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

• Batalhão Mauá: uma história de grandes feitos - 1º Dez. 2014

• Caminhos de ferro do Rio Grande do Sul - 20 Nov. 2014

• A Era Diesel na EF Central do Brasil - 13 Mar. 2014

• Guia Geral das Estradas de Ferro - 1960 - 13 Fev. 2014

• Sistema ferroviário do Brasil - 1982 - 12 Fev. 2014

  

Ferreofotos

• Estação Aimorés - Trem Vitória a Minas - 27 Set. 2017

• EFSPRG - A ferrovia na guerra do Contestado - 25 Set. 2017

• Toshiba DNPVN - Porto do Rio Grande - 11 Jul. 2017

• A volta da locomotiva "Velha Senhora" (1981) - 18 Fev. 2017

• Reconstrução da Rotunda de São João del Rei (1983-1984) - 8 Dez. 2016

• Trem do centenário do cerco da Lapa (1993) - 2 Dez. 2016

• Embarque de blindados em vagões Fepasa (1994) - 27 Nov. 2016

• Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 23 Nov. 2016

• G12 canadenses “espartanas” nº 4103-4196 na ALL - 7 Set. 2016

• Locomotivas “Loba” GE 1-C+C-1 nº 2001 a 2025 Fepasa - 5 Set.. 2016

  

Trens de passageiros

Vitória - Belo Horizonte
São Luís - Parauapebas

Antigos trens de passageiros

Xangai
Barrinha
Expresso da Mantiqueira
Barra Mansa a Lavras
Trem de Prata
Trem Húngaro
Automotrizes Budd
Litorinas Fiat
Cruzeiro do Sul
Trem Farroupilha
Trem de aço da Paulista

Plataforma de embarque: 1995

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Trens turísticos

Trem do Corcovado
São João del Rei
Campos do Jordão
Ouro Preto - Mariana
Trem das Águas
Trem da Mantiqueira
Trem das Termas
Montanhas Capixabas
Barra do Rio Grande
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Em projeto

Expresso Pai da Aviação
Trem ecoturístico da Mata Atlântica
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Antigos trens turísticos

São Paulo - Santos
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Trem Curitiba - Lapa

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