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Ferreomodelo de locomotiva Frateschi sem a casca, mostrando o motor, cardã de transmissão, truques redutores,
volantes de inércia (flywheel), fiação e micro-lâmpadas

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As escalas dos ferreomodelos Frateschi
Motorização: – Fase 4

Flavio R. Cavalcanti

A motorização atual da Frateschi surgiu e foi melhorada aos poucos, por etapas.

O primeiro passo foi a modificação do truque-redutor, que passou a ser fechado por baixo, embora seguindo o mesmo desenho geral da Fase 3.

Em seguida, o "garfo" cardã e o flange do redutor foram substituídos pelo sistema de "taça", bem mais simples e eficiente. Aliado aos volantes de inércia, representaram uma melhoria considerável em relação ao sistema anterior.

Por fim, no início de 1995 passou a ser utilizado o motor Mabuchi, melhorando ainda mais o desempenho.

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Locomotiva G-12 Frateschi
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As escalas da Frateschi
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Bitolas e escalas no ferreomodelismo
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