DNEF - Departamento Nacional de Estradas de Ferro
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Prolongamento para porto Tibiriçá | ||||
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Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
Capão Bonito - Cerqueira César | 1895-11-07 | 104 | 104 | |
Cerqueira César - Manduri | 1906-04-20 | 21 | 125 | |
Manduri - Ilha Grande | 1908-04-05 | 44 | 169 | |
Ilha Grande - Ourinhos | 1908-03-31 | 29 | 198 | |
Ourinhos - S. Grande | 1909-10-12 | 20 | 218 | |
S. Grande - Sussuí (?) | 1912-02-13 | 54 | 272 | |
Sussuí - Cândido Mota | 1914-10-27 | 13 | 285 | |
Cândido Mota - C. Almeida | 1915-09-03 | 42 | 327 | |
C. Almeida - Caramuru | 1916-03-23 | 27 | 354 | |
Caramuru - J. Ramalho | 1916-06-05 | 30 | 384 | |
J. Ramalho - Bartira | 1916-09-10 | 33 | 417 | |
Bartira - Laranja Doce | 1917-06-01 | 13 | 430 | |
Laranja Doce - Indiana | 1917-08-05 | 27 | 457 | |
Indiana - Pres. Prudente | 1919-02-01 | 28 | 485 | |
Pres. Prudente - A. Machado | 1919-06-26 | 14 | 499 | |
A. Machado - Pres. Bernardes | 1919-11-01 | 13 | 512 | |
Pres. Bernardes - S. Anastácio | 1920-07-25 | 14 | 526 | |
S. Anastácio - Pequerobí | 1921-07-14 | 14 | 540 | |
Pequerobí - Pres. Wenceslau | 1921-11-28 | 16 | 556 | |
Pres. Wenceslau - Pres. Epitácio | 1922-05-01 | 23 | 579 | |
Ramal de Itatinga | ||||
Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
Miranda Azevedo - Itatinga | 1913 | 13 | ||
Ramal Piraju | ||||
Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
Manduri - Piraju | 1906-10-03 | 25 | ||
Ramal de S. Cruz do Rio Pardo | ||||
Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
Bernardino Campos - S. Cruz Rio Pardo | 1908-08-06 | 24 | ||
Os dados do suplemento Estradas de Ferro do Brasil - 1945 foram transcritos manualmente em planilha, para ordenar os trechos por ferrovias ou por datas, e calcular os subtotais (verificação). Em alguns poucos casos, foram corrigidos erros tipográficos evidentes, utilizando dados do Guia Geral das Estradas de Ferro. Vale lembrar que embora apresentado (aqui) em conjunto com o Guia trata-se de outra época, com diferente organização das ferrovias e suas linhas e, portanto, diferentes contagens de extensão quilométrica. |
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