Guindastes ferroviários no Brasil
Guindaste a vapor de bitola larga
da Fepasa, desmontado, em
Presidente Epitácio - 1996

Relatório interno da Fepasa - Jul. 1996
Pesquisa e digitalização: Carlos E. Campanhã

Conforme relatório de viagem a Santos, em Ago. 1995:

xxxx

O relatório interno de inspeção não dá pistas do que faria em Presidente Prudente — bitola métrica da antiga Estrada de Ferro Sorocabana — e como chegou ali este guindaste ferroviário a vapor da bitola larga da Fepasa, fotografado desmontado em 1996.

Sua localização na doca sobre o rio Paraná, próximo a outros guindastes e gruas só permite supor que tenha sido levado ali para operações portuárias de carga e descarga. A relativa proximidade do porto de Panorama, algumas dezenas de quilômetros rio abaixo, permite supor que poderia (talvez) ter chegado por via fluvial.

Atualizações do “Centro-Oeste”
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Capítulos / Chapters

• I – Introdução
• II – Componentes básicos
• III – Guindastes de uso geral
• IV – Guindastes de socorro
• V – O trem de socorro
• VI – Locomotivas guindaste
• VII – Guindastes rodoferroviários
• VIII – Histórias de guindastes...
• IX – Ferreomodelos em escala HO

Tabelas / Tables

• Tabela I – Principais guindastes de socorro “americanos” no Brasil
• Tabela II – Principais guindastes de socorro “europeus” no Brasil
• Tabela III – Summary of the Rede Ferroviária Federal S/A – RFFSA
• Tabela IV – Modelos de guindastes na escala HO

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