EFS - Estrada de Ferro Sorocabana
Locomotivas Krupp diesel-hidráulicas

Flavio R. Cavalcanti - 15 Jul. 2013

Em 1988, as locomotivas Krupp diesel-hidráulicas da antiga EFS - Estrada de Ferro Sorocabana já estavam suficientemente esquecidas, ao ponto de o Arquivo da revista “Nossa Estrada” / fotógrafo / Assessoria de Comunicação Social escrever no verso da foto (acima), erradamente, “Whitcomb Dizel Eletrica”.

A planta das locomotivas Krupp diesel-hidráulicas também já não fazia parte dos conjuntos recebidos, naquela época, dos colaboradores da revista — que, por sua vez, também os tinham recebido de outros, que receberam de outros... — embora mantida uma velha capa, datada de “Março de 1950”.

Foi somente em 2010 que o amigo Jorge Hereth — incansável descobridor de antiquíssimos conjuntos de plantas de vagões, carros e locomotivas — disponibilizou fotos digitais de um conjunto da EFS - Estrada de Ferro Sorocabana, contendo o desenho e os dados das locomotivas Krupp diesel-hidráulicas.

E com a mesmíssima velha capa, datada de “Março de 1950”, em duas vias, — uma capa mais conservada, outra remendada com durex, — o que evidencia a inutilidade da “data de capa” de um conjunto de plantas.

Locomotivas DH Krupp B-B

• Classe: 0-4+4-0
  Fabricante: Krupp
  Data de fabricação: 1953
  Procedência: Alemanha
  Tipo: Diesel-hidráulica
  Nº de fabricação: 3086 a 3105
  Data de entrada em serviço: 29 Nov. 1953 a 28 Abr. 1954
  Motores: 2
  Tipo: MAN
  Potência por motor: 200 HP
  Potência total: 400 HP
  Nº de cilindros por motor: 6

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