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Mapa do trecho Araçatuba - Rio Claro da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil em 1927
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Mapas ferroviários de 1927
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Ministério da Viação e Obras Públicas - 1927
Imprensa Nacional, 1930
apresentação: Flavio R. Cavalcanti
O mapa do trecho Araçatuba - Rio Claro dá uma visão geral da variante Araçatuba - Jupiá (claramente marcada como não construída) em relação ao tronco original da ferrovia, que seguia o rio Tietê.
A variante seria aberta, por trechos, de 1929 a 1937.
Após a construção da variante, o tronco original seria transformado no Ramal de Lussanvira, sendo retirados os trilhos em 77 quilômetros de Lussanvira em diante.
Detalhe dos trilhos da ferrovia na travessia do rio Paraná
Bibliografia• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016 • Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015 • Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015 • The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015 • História do transporte urbano no Brasil - 19 Mar. 2015 • Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015 • Batalhão Mauá: uma história de grandes feitos - 1º Dez. 2014 • Caminhos de ferro do Rio Grande do Sul - 20 Nov. 2014 • A Era Diesel na EF Central do Brasil - 13 Mar. 2014 • Guia Geral das Estradas de Ferro - 1960 - 13 Fev. 2014 • Sistema ferroviário do Brasil - 1982 - 12 Fev. 2014 |
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Perfil do trecho Araçatuba - Rio Claro da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil. Observe, meio apagado, o perfil da variante projetada
Mapa da EF NoB em 1927
Corumbá - Miranda |
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