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DNEF - Departamento Nacional de Estradas de Ferro
in Estradas de Ferro do Brasil - 1945
(suplemento da
Revista Ferroviária)
tabulação: Flavio R. Cavalcanti
| Ramal de Itapecerica | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
| Gonçalves Ferreira (km 312 da linha de Sítio a Barra do Paraopeba) - Engº Berredo | 1890-09-18 | 14 | 14 | 326 |
| Engº Berredo - Itapecerica | 1891-04-01 | 21 | 35 | 347 |
| Ramal de Cláudio | ||||
| Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
| Gonçalves Ferreira (km 32 da linha Sítio – Barra do Paraopeba) - Cláudio | 1912-04-08 | 26 | 26 | 338 |
| Ramal de Pitangui | ||||
| Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
| (Km 437 da linha Sítio – Barra do Paraopeba) - Pitangui | 1907-11-23 | 4 | 4 | 441 |
| Ramal de Barbacena | ||||
| Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
| Campolide (km 12 da linha Sítio – Barra do Paraopeba) - Barbacena | 1923-06-30 | 11 | 11 | 23 |
| Ramal de Águas Santas | ||||
| Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
| Chagas Dória (km 96 da linha Sítio – Barra do Paraopeba) - Águas Santas | 1911-08-21 | 12 | 12 | 108 |
| Os dados do suplemento Estradas de Ferro do Brasil - 1945 foram transcritos manualmente em planilha, para ordenar os trechos por ferrovias ou por datas, e calcular os subtotais (verificação). Em alguns poucos casos, foram corrigidos erros tipográficos evidentes, utilizando dados do Guia Geral das Estradas de Ferro. Vale lembrar que — embora apresentado (aqui) em conjunto com o Guia — trata-se de outra época, com diferente organização das ferrovias e suas linhas e, portanto, diferentes contagens de extensão quilométrica. | ||||
Rede Mineira de ViaçãoExtensão quilométrica e datas de abertura dos trilhos da RMV, por trechos, até 1944
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