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RMV – Rede Mineira de Viação
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DNEF - Departamento Nacional de Estradas de Ferro
in Estradas de Ferro do Brasil - 1945
(suplemento da
Revista Ferroviária)
tabulação: Flavio R. Cavalcanti
| Linha de Azurita - Barra do Funchal | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trecho | Abertura | Ext. (km) |
Soma (km) |
Desde a origem |
| Azurita - Pará | 1912-05-22 | 27 | 27 | 849 |
| Pará - Água Suja | 1931-12-08 | 56 | 83 | 905 |
| Água Suja - Velho da Taipa | 1931-12-08 | 2 | 85 | 907 |
| Velho da Taipa - Bom Despacho | 1921-10-31 | 59 | 144 | 966 |
| Bom Despacho - Dores do Indaiá | 1922-12-28 | 70 | 214 | 1.036 |
| Dores do Indaiá - Melo Viana | 1925-07-29 | 24 | 238 | 1.060 |
| Melo Viana - Barra do Funchal | 1937-04-24 | 19 | 257 | 1.079 |
| Os dados do suplemento Estradas de Ferro do Brasil - 1945 foram transcritos manualmente em planilha, para ordenar os trechos por ferrovias ou por datas, e calcular os subtotais (verificação). Em alguns poucos casos, foram corrigidos erros tipográficos evidentes, utilizando dados do Guia Geral das Estradas de Ferro. Vale lembrar que — embora apresentado (aqui) em conjunto com o Guia — trata-se de outra época, com diferente organização das ferrovias e suas linhas e, portanto, diferentes contagens de extensão quilométrica. | ||||
Rede Mineira de ViaçãoExtensão quilométrica e datas de abertura dos trilhos da RMV, por trechos, até 1944
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SR2 RFFSA : VFCO : RMV : EFOM...
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