Centro-Oeste - Trens, ferrovias e ferreomodelismo
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Ferrovias

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

• Estação de Cachoeiro de Itapemirim | Pátio ferroviário (1994) - 28 Fev. 2016

• Caboose, vagões de amônia e locomotivas da SR7 em Alagoinhas (1991) - 25 Fev. 2016

• Locomotivas U23C modificadas para U23CA e U23CE (Numeração e variações) - 17 Fev. 2016

• A chegada da ponta dos trilhos a Brasília (1967) - 4 Fev. 2016

• Livro “Memória histórica da EFCB” - 7 Jan. 2016

• G8 4066 FCA no trem turístico Ouro Preto - Mariana (Girador | Percurso) - 26 Dez. 2015

• Fontes e fotos sobre a locomotiva GMDH1 - 18 Dez. 2015

• Locomotivas Alco RS no Brasil - 11 Dez. 2015

Trem do Corcovado

Horários
Passagens
Bilheteria
Como chegar

Vídeos

Passeio
Bom de Samba
Descida acelerada
Estrada das Paineiras

Debret, 1824*

Corcovado
Lagoa
Entrada da Guanabara
Rio de Janeiro
Mangue

Estrada de Ferro
do Corcovado

1972~79: Reconstrução
  • Automotrizes
  • Projeto
  • Decisão
1970: Devolução
1954
1932
1910: Eletrificação
  • Locomotivas
  • Equipamentos
1907
1898
Locomotivas a vapor
Percurso
1883-1889
Debret

Bibliografia

• A Gretoeste: a história da rede ferroviária GWBR - 25 Abr. 2016

• Índice das revistas Centro-Oeste (1984-1995) - 13 Set. 2015

• Tudo é passageiro - 16 Jul. 2015

• The tramways of Brazil - 22 Mar. 2015

• História do transporte urbano no Brasil - 19 Mar. 2015

• Regulamento de Circulação de Trens da CPEF (1951) - 14 Jan. 2015

• Batalhão Mauá: uma história de grandes feitos - 1º Dez. 2014

• Caminhos de ferro do Rio Grande do Sul - 20 Nov. 2014

• A Era Diesel na EF Central do Brasil - 13 Mar. 2014

• Guia Geral das Estradas de Ferro - 1960 - 13 Fev. 2014

• Sistema ferroviário do Brasil - 1982 - 12 Fev. 2014

Publicações sobre ferrovias e ferreomodelismo

Livros e revistas*
  • Catálogo 1991*
  • Revista Centro-Oeste
  • Índice de matérias
Bibliografia*
Estatísticas
Vídeos & Fotos
Boletins Eletrônicos

 (*) “Livros e revistas” foi atualizado até cerca de 2009. Uma lista mais antiga e mais voltada para o ferreomodelismo encontra-se no “Catálogo 1991”. A seção “Bibliografia” é mais abrangente, porém ainda está apenas no começo.

  

Ferreomodelismo

• Luzes de 0,5 mm (fibra ótica) - 2 Jun. 2016

• Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015

• Escalímetro N / HO pronto para imprimir - 12 Out. 2015

• Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015

• GMDH-1 impressa em 3D - 8 Jun. 2015

• Decais para G12 e C22-7i MRN - 7 Jun. 2015

• Cabine de sinalização em estireno - 19 Dez. 2014

• Cabine de sinalização em palito de fósforo - 17 Dez. 2014

• O vagão Frima Frateschi de 1970 - 3 Jun. 2014

• Decais Trem Rio Doce | Decais Trem Vitória-Belo Horizonte - 28 Jan. 2014

• As locomotivas Alco FA1 e o lançamento Frateschi (1989) na RBF - 21 Out. 2013

• A maquete do Trem turístico Ouro Preto - Mariana (Trem da Vale) - 12 Out. 2013

   
Capa do livro “Viagem pitoresca e histórica ao Brasil”, volumes 1 e 2, de Debret
Capa do livro “Viagem pitoresca e histórica ao Brasil”, volumes 1 e 2, de Debret

Bibliografia: ferrovia e história
Viagem pitoresca e histórica ao Brasil


 
Flavio R. Cavalcanti -

Viagem pitoresca e histórica ao Brasil
Jean Baptiste Debret
Livraria Martins Editora, São Paulo, 1965
tradução e notas de Sérgio Milliet
com a Nota biográfica de Rubens Borba de Morais para a 1ª edição brasileira [de 1940]

Debret, 1824*

Corcovado
Lagoa
Entrada da Guanabara
Rio de Janeiro
Mangue

Orelhas

“Jean Baptiste Debret veio ao Brasil com outros artistas franceses contratados por D. João VI para aqui fundarem uma Academia de Belas Artes. Ficou célebre, em nossos anais, pelos seus benéficos resultados, essa chamada “Missão Artística de 1816”.

“Debret passou quinze anos no Rio de Janeiro trabalhando intensamente. De volta à França publicou, em 1839, o resultado de suas observações da vida e da história brasileira numa obra que intitulou “Voyage pitoresque e historique ao Brésil”, composta de três alentados volumes “in folio” e ilustrados com 159 pranchas. No primeiro volume descreve principalmente os nossos indígenas, e nos dois últimos pinta cenas da vida cotidiana, aspectos de ruas e cenas históricas.

Capa do livro “Viagem pitoresca e histórica ao Brasil”, volume 3, de Debret
Capa do livro “Viagem pitoresca e histórica ao Brasil”, volume 3, de Debret

“O valor dessas pranchas não é somente artístico, mas também documental. Debret quase sempre desenhava “d’après nature”, observando atentamente o modelo e reproduzindo-o fielmente. As cenas que ele reproduz são verdadeiras “fotografias”, fixando no papel, em verdadeiros “instantâneos”, as cenas da vida brasileira do século passado. Os acontecimentos históricos que ilustra, tais como a aclamação de D. Pedro I, a coroação, etc., são desenhados com verdadeiro rigor, pois são cenas que presenciou. Os personagens que nelas figuram estão retratados nos seus trajes exatos, com todos os detalhes.

“Mas não são somente os desenhos de Debret que tornam sua obra um documento único para a história do Brasil. O texto que acompanha cada gravura, comentando-a e dizendo tudo o que a ilustração não pode exprimir, tem um valor documental ainda maior do que as próprias pranchas.

“As gravuras de Debret são célebres e já têm sido reproduzidas parceladamente em alguns livros históricos contemporâneos, a fim de ilustrar e valorizar esses trabalhos. Publicar entretanto essas gravuras sem o seu comentário, seria fazer um trabalho incompleto e privar o leitor de preciosas observações feitas com tanto cuidado pelo seu próprio autor.

“A edição que ora reeditamos da monumental obra de Debret é absolutamente completa. Traduzida e anotada por Sérgio Milliet, aparece em primorosa execução tipográfica. As magníficas gravuras foram impressas com o máximo cuidado em especial papel “couché”. Envidamos os maiores esforços possíveis, para colocar nas mãos do leitor brasileiro, por um preço extremamente módico, uma obra cujo original, quando aparece à venda, alcança sempre vários milhões de cruzeiros”.

Observações

A edição apresenta as gravuras de Debret em monocromia (preto e branco).

Neste site, são apresentadas imagens a cores, digitalizadas e disponibilizadas pela Biblioteca Nacional. A edição francesa de 1839 pode ser encontrada na Brasiliana USP.

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(*) A confirmar, se as aquarelas das pranchas 52, 53 e 54 datam, realmente, de 1824 (FRC).

Debret no Corcovado
Corcovado | Lagoa | Entrada da Guanabara | Rio de Janeiro | Mangue
Trem do Corcovado
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1972~79: Reconstrução | Automotrizes | Projeto | Decisão
1970 | 1954 | 1932 | Eletrificação | 1907 | 1898 | Vapor | 1883-1889
A conquista da Montanha de Deus | 100 anos da eletrificação | Debret
Passeios turísticos e Trens de passageiros
Vitória - Belo Horizonte | São Luís - Parauapebas
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Campos do Jordão | Trem das Águas | Trem da Mantiqueira
Trem das Termas | Montanhas Capixabas | Ubajara
   

Ferrovias

Os “antigos” trens turísticos a vapor da RFFSA - 21 Nov. 2016

• Estação de Cachoeiro de Itapemirim | Pátio ferroviário (1994) - 28 Fev. 2016

• Caboose, vagões de amônia e locomotivas da SR7 em Alagoinhas (1991) - 25 Fev. 2016

• U23C modificadas para U23CA e U23CE (Numeração e variações) - 17 Fev. 2016

  

Ferreomodelismo

• Luzes de 0,5 mm (fibra ótica) - 2 Jun. 2016

• Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015

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• Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015

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