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O vagão da Fepasa
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Kelso Médici – Centro-Oeste n° 63 (1°-Fev-1992)
Aproveitando o artigo publicado no DC-17/21, sobre a montagem de um vagão tanque — e aproveitando basicamente o mesmo material —, passo a descrever a construção de um modelo ainda mais simples, ou menos trabalhoso.
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Foi montado antes daquele vagão tanque, e a experiência foi realmente de principiante na área de construção de ferreomodelos. Além disso, na ocasião em que tirei as fotos (apenas duas) do vagão protótipo, ainda não tinha a idéia de construir o modelo em escala. Isso prejudicou o trabalho em alguns detalhes, como o sistema de freios, válvulas de segurança etc. Todavia, vale como ponto de partida para quem se disponha a fazê-lo. Algumas modificações no ferreomodelo que fiz, para torná-lo mais próximo do vagão protótipo, serão indicadas no texto. Este vagão raramente é encontrado numa composição. A Fepasa possui apenas 4 unidades, numerados de 372.100 a 372.103. O protótipo escolhido é o vagão PCQ-372.102-7, cuja folha de características faz parte da coleção de plantas já oferecidas pelo CO, ref. 30701. |
Trata-se de um vagão plataforma, onde foram adaptados 3 vasos cilíndricos com calotas semi-elípticas. Alguns ferroviários o chamam de "vagão cebola".
Inicialmente, era usado para o transporte de óleo comestível. Mais tarde, carregou óleo combustível. Atualmente, não está sendo usado e encontra-se "garageado", provavelmente em Rio Claro, SP. As duas fotos do protótipo foram tiradas na estação de Campinas, em 1984/Jul e 1987/Jun.
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