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Ferrovias brasileiras em 1954: mapas e informações
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I Centenário das ferrovias brasileiras
IBGE / CNG, Rio de Janeiro, 1954
apresentação: Flavio R. Cavalcanti
"No Amapá, como dissemos, está para ser iniciada a construção de uma E. F. partindo de Macapá, capital do território e atingindo o Morro do Navio ou Teresinha, na região das minas de manganês. Essa estrada, que terá a bitola de 1,43 m denominada bitola normal, será a única no Brasil nessa bitola"
A Estrada de Ferro Amapá não entra na relação das ferrovias existentes em 1954, sendo citada apenas como projeto. A bitola seria de 1,435 metro.
Ferreomodelismo• Backlight em maquetes de ferreomodelismo - 5 Nov. 2017 • Luzes de 0,5 mm (fibra ótica) - 2 Jun. 2016 • Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015 • Escalímetro N / HO pronto para imprimir - 12 Out. 2015 • Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015 • GMDH-1 impressa em 3D - 8 Jun. 2015 |
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