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Essas fotografias foram eferecidas pelo fabricante das locomotivas, Henschel & Sohn G.M.B.H - Kassel e seu representante no Brasil, Theodor Wille & Co., em um álbum ao Dr. Christovam de Monfort Ivancko (1895-1985), engenheiro civil, formado na Politécnica de S.P. em 1920, que foi Eng° Fiscal da Paulista, Diretor da E.F. Cantareira, Superintendente Comercial da Light SP e diretor da Estrada de Ferro Campos do Jordão.
As fotos me foram emprestadas por seu filho Antonio Carlos de Monfort Ivancko.
A qualidade das imagens foi a melhor possível de ser obtida em um scanner doméstico, considerando-se o efeito do tempo sobre as fotos e o fato de estas terem sido originalmente coladas inteiramente em folhas de papel cartão de 32x48 cm, o que causou o enrugamento das mesmas.
Em geral as fotos têm as dimensões de 38,5 x 24cm em papel brilhante esmaltado. A foto 20889-92 sofreu mais que as outras e a prata se separou do papel, inviabilizando imagem ou cópia de qualidade.
Devido à dificuldade de obtenção de um scanner maior, a maioria das fotos teve de ser scaneada em duas partes que foram em seguida unidas no programa de edição, causando algumas emendas visíveis e imperfeitas e variações de tonalidade.
As fotos foram escaneadas em 256 tons de cinza, em geral com 800 dpi, em um scanner Genius HR6 e salvas como JPG com compressão de aproximadamente 25% usando o Corel Photopaint 8.0, também usado para limpar algumas manchas, etc.
Eliezer Poubel Magliano
Angra dos Reis, 29 de maio de 2001
Obs.: Para colocação no site do VFCO, as imagens fornecidas por Eliezer Magliano foram reduzidas a cerca de 1/10 ou 1/8 do tamanho original, resultando em aproximadamente 1.100 a 1.200 pixels (horizontal), e gravadas pelo Adobe Photoshop com qualidade 3. Também foi aplicado um pequeno incremento no contraste (FRC).
Acompanhe no FB
| N° de Ordem | N° de construção | Comprador | Tipo | Bitola (mm) |
Peso em ordem de marcha | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Locomotiva ton |
Tender ton |
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| 1 | 20889/92 | The Great Western of Brazil Railway Co. | Locomotiva 4-6-0 de vapor superaquecido, com tender de 4 eixos | 1000 | 42,5 | 25,5 |
| 2 | 20787 | Estradas de Ferro d'África do Sul | Locomotiva 2-10-2 de vapor superaquecido e 3 cylindros, com tender | 1067 | 120,5 | 71,3 |
| 3 | 20706 | Estradas de Ferro d'África do Sul | Locomotiva 2-8-2 + 2-8-2 de vapor superaquecido typo Fairlie | 1067 | 154,9 | |
| 4 | 20356/65 | Brazil Viação Férrea do Rio Grande do Sul |
Locomotiva 2-6-0 + 6-2-0 de vapor superaquecido e dois cylindros gemeos com tender | 1000 | 78,88 | 48,0 |
| 5 | 20366/75 | Brazil Viação Férrea do Rio Grande do Sul |
Locomotiva 2-8-2 de vapor superaquecido, com tender | 1000 | 57,48 | 40,0 |
| 6 | 20501/2 | Brazil Ind. Reunid. F. Matarazzo |
Locomotiva 2-8-2 de vapor superaquecido, com tender | 1000 | 54,1 | 28,5 |
| 7 | 20694/5 | Brazil Estrada de Ferro São Paulo e Minas |
Locomotiva 4-8-2 de vapor superaquecido, com tender de 4 eixos | 600 | 30 | 20,8 |
| 8 | 20685 | Brazil E. F. Central do Brasil |
Locomotiva 2-8-0 de vapor superaquecido | 1000 | 48,3 | 15,0 |
| 9 | 20552 | Turquia | Locomotiva tender 4-6-4 de vapor superaquecido typo T18 | 1435 | 104,995 | |
|
10 10a |
20732 | Estradas de Ferro do Estado Allemão | Locomotiva tender 2-6-2 de vapor superaquecido, para trens de passageiros, typo standard No. 64 | 1435 | 74,3 | |
| 11 | 20462 | Estradas de Ferro do Estado Allemão | Locomotiva 4-6-2 de 4 cylindros compound, de vapor superaquecido, para trens expressos, com tender | 1435 | 113,080 | 65,230 |
| 12 | 20457 | Estradas de Ferro do Estado Allemão | Locomotiva 2-10-2 de vapor superaquecido e 3 cylindros, para trens de mercadorias, com tender | 1435 | 113,69 | 76,63 |
|
13 13a |
20445 | Estradas de Ferro do Estado Allemão | Locomotiva 4-6-0 de 3 cylindros compound, de pressão sobreelevada, para trens expressos | 1435 | 92 | 66,6 |
| 14 | 20053 | Minas del Rif | Locomotiva tender 4-8-4 a vapor saturado | 1000 | 88 | |
| 15 | 20932/33 | Estrada de Ferro de Cantareira | Locomotiva tender 2-6-2 a vapor saturado | 600 | 35 | |
O álbum das locomotivas Henschel do Dr. Ivancko
4-6-0 Great Western of Brazil |
2-10-2 Estradas de Ferro d'África do Sul |
2-8-2+2-8-2 Estradas de Ferro d'África do Sul |
2-6-0+0-6-2* Viação Férrea do Rio Grande do Sul |
2-8-2 Viação Férrea do Rio Grande do Sul |
2-8-2 Ind. Reunid. F. Matarazzo |
2-8-2 Estrada de Ferro São Paulo e Minas |
2-8-0 E. F. Central do Brasil* |
4-8-4 Minas del Rif |
2-6-2 Estrada de Ferro de Cantareira
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