Ferrovia em Rio Grande
Ramais ferroviários do porto
Cortesia: Alfredo F. Rodrigues
O traçado esquemático dos ramais ferroviários (trilhos) no porto do Rio Grannde data de 2005, e já não corresponde à situação atual.
À esquerda da ponte dos Franceses (Bunge) situa-se o chamado Porto Novo, cuja primeira etapa foi construída em 1910-1915, atualmente em fase de remodelação, que ampliará o calado de 31 para 40 pés.
A antiga ferrovia, na área urbana de Rio Grande, já não existe, e o Porto Novo no é acessível aos trens pela ponte dos Franceses.
Todo o trecho à direita da ponte dos Franceses, ocupando a maior parte da planta esquemática BR Distribuidora, Bunge, Roullier, Trevo, Termasa, Tergrasa, Tecon, Ceval, Bianchini, Eichemberg integra o distrito industrial do Superporto do Rio Grande, com maior calado, junto ao canal de entrada.
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