Isotérmicos nas ferrovias

• Frigorífico Continental
• Frigorífico Anhanguera
• Metálicos Cobrasma
• Frigorífico Mouran
• Frigorífico Matarazzo PR
• Frigorífico Matogrossense
• Cocecal Tupanciretã

Frigoríficos no Brasil

• 1911-1930
• 1931-1960
• Década 1960
• Década 1970

Plantas de Isotérmicos

• IB/IC RFFSA NoB
• IC RFFSA NoB
• IC Serrana Tupanciretã
• IC-1400-1401 RFFSA / EFSJ
• IC-1410 RFFSA / EFSJ
• ICC RFFSA SR6 Porto Alegre
• ICD Fepasa
• ICR-359600-359622 e ICR-359764-359770 Fepasa
• ICR-359700-359749 Fepasa
• ICR-359750-359763 Fepasa
• ID-RFFSA / EFSJ Metrop. Cammell
• ID RFFSA Central Middletown
• ID-1551 RFFSA Central
• ID-1591-1637 RFFSA Central

Vagões isotérmicos: frigoríficos e ferrovias
Frigorífico Moura Andrade

Flavio R. Cavalcanti - Fev. 2013
Pesquisa e digitalização: Chris R.

Vagão isotérmico metálico, bitola métrica, construído pela FNV - Fábrica Nacional de Vagões para a NoB - Estrada de Ferro Noroeste do Brasil / Frigorífico Moura Andrade (Mouran), de Andradina, SP, em anúncio de 1957.

Observe os 4 reforços horizontais na testeira, que o diferenciam facilmente dos vagões frigoríficos metálicos construídos por outros fabricantes de material ferroviário, e/ou em outras épocas, além das laterais terminando em linha reta na parte de baixo.

No comprimento, as laterais apresentam pouco mais de 5 chapas metálicas (delimitadas por linhas verticais de rebites), de cada lado das portas.

Logomarca do Frigorífico Mouran, reproduzido
na Revista Ferroviária em 1958.
Pesquisa e digitalização: Chris R.

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