Página inicial do site Centro-Oeste
Página inicial da seção Ferrovias do Brasil
Ferrovias | Mapas | Estações | Locomotivas | Diesel | Vapor | Elétricas | Carros | Vagões | Trilhos Urbanos | Turismo | Ferreomodelismo | Maquetes ferroviárias | História do hobby | Iniciantes | Ferreoblog | Ferreosfera | Ferreofotos | Ferreoclipping | Livros | Bibliografia | Documentação | Links | Atualizações | Byteria | Mboabas | Brasília | Home
  
   
   
Agenda do Samba e Choro
  

  

Centro-Oeste

  

Ferreosfera

  

Ferreoclipping

   

Caixas d'água: ferrovias e ferreomodelismo
Rede Mineira de Viação - RMV

Estação ferroviária de
Soledade de Minas

Caixa d'água da estação ferroviária de Soledade de Minas
Caixa d'água da estação ferroviária de Soledade de Minas
Fotos: Eliezer Magliano

Estação da Linha de Cruzeiro a Jureia e estação inicial da Linha de Sapucaí e da Linha de Barra do Piraí, todas da Rede Mineira de Viação (RMV) [nomenclaturas de 1960].

  
  
Linha de Cruzeiro a Juréia
Cruzeiro | Passa Quatro | São Sebastião do Rio Verde | Ramon | Soledade de Minas
Trem das Águas
Na Estação de São Lourenço | Quilômetro 84 | Hotel Ramon | Artesanato em Soledade de Minas
Locomotiva 1424 | Locomotiva 327 | Vagões turísticos | Classe Especial
Como chegar de São Paulo | Como chegar do Rio de Janeiro
As novas oficinas | Construção | Espaço | Escritório | Equipe | Manobreira | Trem de serviço | Vagões na fila para reforma
Reforma de vagões aço carbono | Reforma do vagão da Leopoldina em 2009 | Reforma do vagão da Leopoldina em 2010
Parceiros | A reforma da locomotiva 1424 em 2005 | Video: A volta da 1424 | A locomotiva 1424 no Trem dos Inconfidentes em 1987
Caixas d'água: ferrovias e ferreomodelismo
Caixa d'água: quem se habilita a fazer? | A caixa d'água de Vila Feliz | O ferreomodelo Wills | Os ferreomodelos Hornby | O ferreomodelo Airfix
A caixa d'água da estação ferroviária de Triângulo (PB) | Palmeira da Serra (RJ) | Lídice (RJ) | Cachoeira Paulista (SP)
Macaé (RJ) | Pinheiral (RJ) | Rio Bonito (RJ) | Sarzedo (MG) | Barra do Piraí (RJ) | Cândido Rodrigues (SP) | Catitó (MG)
Werneck (PE) | Sapucaia (RJ) | Elias Fausto (SP) | Queimadas (BA) | Santa Maria (RS) | Pires do Rio (GO) | Paranapiacaba (SP)
Paraíba do Sul (RJ) | Penido (MG) | Orlândia (SP) | Ouro Preto (MG) | Mariana (MG) | Soledade de Minas (MG) | Cruzeiro (SP)
Domingos Martins (ES) | Passa Quatro (MG) | Nova Odessa (SP) | Joaquim Leite (RJ) | Jaquariúna (SP) | Marília (SP)
Bebendo água em Porto Velho (RO) | Oficinas Mogiana em Campinas (SP) | Anhumas (SP) | São Sebastião do Paraíso (MG) | Cristiano Otoni (MG)
Hora da locomotiva beber água: o recurso que determinou locais de estações, e seu abandono | Pureza (PB), José Lins do Rego
Estações ferroviárias da RMV
Cruzeiro | Passa Quatro | São Sebastião do Rio Verde | Ramon | Soledade de Minas | Andrelândia | Arantina | Joaquim Leite | Lídice | Angra dos Reis
SR-2 - RFFSA : VFCO : RMV : EFOM...
Esquema das linhas | Perfil das linhas | Quadro de Tração | Locomotivas
Locomotiva n° 233 da RMV | As locomotivas de Divinópolis | As locomotivas Shay da EFOM
Vídeo-documento: O último Trem do Sertão | Vídeo-evocação: Trem do Sertão | Trem de Pirapora
Estações em 1960: RMV | EFG
Mapas: 1984 | 1970 | 1965 | 1960 | 1954 | EFOM 1927 | RSM 1926 | 1898: EFOM | Muzambinho, Rio e Minas | Sapucaí
Mundos perdidos da República Velha | EF Paracatu não mudou o sertão
Angra dos Reis | Eletrificação | Trem da Mata Atlântica | De Barra Mansa a Lavras
A estação de Brasília | Brasilia em trilhos | VFCO - o Livro | Home VFCO
 
 
   
Faça uma doação para apoiar o Centro-Oeste
Apoie o site VFCO
     
Ferrovias | Mapas | Estações | Locomotivas | Diesel | Vapor | Elétricas | Carros | Vagões | Trilhos Urbanos | Turismo | Ferreomodelismo | Maquetes ferroviárias | História do hobby | Iniciantes | Ferreoblog | Ferreosfera | Ferreofotos | Ferreoclipping | Livros | Bibliografia | Documentação | Links | Atualizações | Byteria | Mboabas | Brasília | Home
Sobre o site Centro-Oeste | Contato | Publicidade | Política de privacidade