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Nas décadas de 1970 e 1980, indústria e governo apresentavam “VLT” como sinônimo de “Pré-Metrô”, sugerindo uma espécie de “estágio preliminar”. Legendas da publicação do Simefre:
“VLT - Veículos Leves sobre Trilhos (Pré-Metrô)”
“LRV - Light Rail Vehicles (Pre-Metro)”
“VLR - Vehículos Livianos sobre Rieles (Pré-Metro)”

Ferrovias

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Ferreosfera

Metrô do Rio de Janeiro
“VLT” da Linha 2

Fotos: Ricardo Koracsony, 2001; e
Simefre, SP, 1988 / Divulgação

VLT da Linha 2 do Metrô Rio sem os estribos e outros itens, em divulgação Freios Knorr

Em publicações da indústria ferroviária das décadas de 1970 e 1980, observa-se a aplicação de um conceito confuso ("VLT / Pré-Metrô"), adotado no projeto da Linha 2 do Metrô RJ. A linha era de superfície, totalmente segregada (murada, sem cruzamentos em nível ou conexões externas ao sistema); e nela tanto trafegavam TUEs chamados de "VLT", quanto TUEs mais pesados, quase iguais aos de Brasília.