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Planta do vagão fechado com escotilha e fundo móvel FFD da ferrovia ALL - América Latina Logística: desenho, medidas e características.
Construção: Arad (Romênia) / CCC, 1977 / 1999 (ex-gôndolas GFD).
Como são vagões transformados de GFD, temos fabricantes diversos, exemplo: Cobrasma, Mafersa, UVA - Uzina de Vagoane ARAD (Romenia), FVK - Fabrika Vagona Kraljevo (Iugoslavia), essas duas ultimas tiveram as negociações com o Brasil atraves da Rudnap, e os vagões recebidos foram montados no Brasil pela CCC.
Sobre a transformação desses vagões GHD para FFD, nota-se em alguns vagões, que ainda não receberam pintura final, que as empresas responsáveis foram: CCC, Ferway e COMANDUS - Engenharia Eletromecânica.
