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Estrada de Ferro Central do Brasil
1937-1987
Os 50 anos da eletrificação
dos trens de subúrbios
do Rio de Janeiro


 
Benício Guimarães, CBTU, 1987

Através de um texto denso, tabelas, mapas e inúmeras fotos — inclusive da era a vapor — este livro comemorativo (20,9x 20,9 cm) é uma fonte preciosa de informações técnicas e históricas.

Capítulo 1
  • A EF D. Pedro II - Início do serviço de Subúrbios
  • Estação da Corte
  • Duplicação de linhas
  • Elevado Lauro Müller
  • Oficinas do Engenho de Dentro
  • Sinalização
  • Linha Auxiliar
  • A Estrada de Ferro Rio D'Ouro
  • Surge a tração elétrica
  • Tração elétrica na Central - Primeiras tentativas
  • Como operava o Subúrbio
Capítulo 2
  • A Eletrificação na ordem do dia
  • Usina hidrelétrica
  • A concorrência
  • Os primeiros trens-unidade - Série 100
  • A Light fornece energia
Capítulo 3
  • A assinatura do contrato
  • Datas marcantes que antecederam a inauguração da eletrificação
  • Dia memorável - A inauguração
  • Uma locomotiva brasileira
  • Obras complementares
  • Reconhecimento ao trabalho criador
  • A tração elétrica chega a Nova Iguaçu e a Bangu
  • Os primeiros resultados
  • Eletrificação de outros trechos
  • Ferrovias eletrificadas no Brasil
  • Estação D. Pedro II
  • A crise dos anos 50
Capítulo 4
  • O surgimento da RFFSA
  • Controle de Tráfego Centralizado
  • Subúrbios da Leopoldina
  • Choque do petróleo e crise na ferrovia
Capítulo 5
  • Cia. Brasileiro de Trens Urbanos – CBTU
  • Subúrbios – Fase CBTU
  • Tecnologia da fibra ótica – Um salto qualitativo nos subúrbios
  • O Prodest
  • Principais obras previstas
Referências Bibliográficas
   

Benício Guimarães

"Benício Domingues Guimarães é jornalista e profissional de relações públicas, atualmente desenvolvendo atividades no Departamento de Comunicação Social da CBTU. Militou em vários jornais do Rio de Janeiro e de São Paulo, entre os quais O Jornal, Agência Meridional, O Estado de S. Paulo, Tribuna de Santos, Revista Bancária e outros periódicos. Estudioso e pesquisador da história ferroviária, é autor da pesquisa e texto do catálogo 'Centro de Preservação Ferroviária do Rio de Janeiro'. Pretende publicar, proximamente, 'O Brasil e o Trem – Pioneirismo Ferroviário'."

(Mini-biografia extraída de "Os 50 anos da eletrificação dos trens de subúrbios do Rio de Janeiro - 1937-1987", CBTU, 1987)

Catálogos históricos

Estes livros devem ser procurados nos museus da antiga RFFSA (também há uma coleção de postais)

Os 50 anos da eletrificação... | Depoimentos
Os 50 anos da eletrificação dos trens de subúrbios do Rio de Janeiro
Trens da Série 100: Em Liverpool | No porto do Rio | Motor | 1ª Classe
Trem da Série 500 | Trem da Série 700 Mafersa | Trem da Série 900 Cobrasma | Trem da Série 400 modernizado
Vagão em 1936 | Pingentes em 1936 | Pingentes na década de 1950
Locomotiva Brooks | Locomotiva "Ferro de Engomar" | Viaduto Lauro Muller - 1907
Estação de Cascadura | Estação de Madureira em 1937 | Estação de São Francisco Xavier
Construção da estação D. Pedro II | Os prédios da estação Central | Mapa: 1987
Depoimentos | Maracanã
Os trens de subúrbios do Rio de Janeiro
Belle Époque | Os 50 anos da eletrificação 1937-1987 | Exposição de Motivos 1934 | SuperVia 2002
Mapas: 1987 | 1984 | 1970 | 1965 | Eletrificação | Trem Barrinha | Trem-ônibus
CBTU - Companhia Brasileira de Trens Urbanos
Barrinha | Supervia | Demetrô | Salvador | Maceió | Recife | João Pessoa | Natal | Fortaleza | Teresina

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