O Túnel Grande nos primórdios da Estrada de Ferro de D. Pedro II
Túnel Grande, nos primórdios da EFDPII

Túnel Grande

Memória histórica da EFCB

As características dos trilhos, — bem como a localização logo no início do livro (pág. 49), — sugerem que a foto seja da época da conclusão do Túnel Grande, inaugurado em 17 Dez. 1865, após 7 anos de escavação.

Na pág. 47, o balanço das obras até Junho daquele ano registra que: — “Os trilhos dos sistemas Barlow e Brunel, primitivamente empregados, estavam sendo substituídos gradativamente pelos de modelo americano”, — embora sem indicar se isso abrangia o trecho da Serra.

Naquele momento, os trilhos já se estendiam até o Desengano, cuja estação foi inaugurada no mesmo dia.

De acordo com Cristiano Ottoni, — “Minha demissão foi dada a 8 ou 9 de Dezembro, e a 17 teve lugar a inauguração do túnel grande e das estações de Ipiranga, Vassouras e Desengano, à qual ainda assisti por não ter tomado posse o meu sucessor”.

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Memória histórica da EFCB

• Locomotiva Baronesa
• Igreja de Sant'Ana
• A primeira estação do Campo
• Estação Corte em 1870
• Estação Desengano
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