Estrada de Ferro Bahia e Minas
Extensão e datas de abertura dos trilhos da
Estrada de Ferro Bahia e Minas,
por trechos, até 1944

DNEF - Departamento Nacional de Estradas de Ferro
in Estradas de Ferro do Brasil - 1945
(suplemento da Revista Ferroviária)
tabulação: Flavio R. Cavalcanti

Os dados do levantamento publicado em 1945 pela Revista Ferroviária indicam que 142 quilômetros de trilhos da ferrovia foram abertos ao tráfego em 1882.

Na primeira década da República os trilhos tiveram nova expansão (234 km em 1891-1898), sendo provavelmente detidos pela política contracionista com que os governos seguintes afetaram combater o sempre alegado ensilhamento. Novos prolongamentos da ferrovia se concretizaram já no último ano da I Guerra Mundial (Venceslau Brás); no governo de Artur Bernardes (1922-1926); às vésperas da Revolução de 1930; e durante a II Guerra Mundial — que reforçou o foco na ligação ferroviária do Rio de Janeiro à Bahia e todo Norte e Nordeste, começando pela interligação da EFCB com a VFFLB.