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Mapa das estradas de ferro existentes em 1954
O Acre só
foi incorporado no século XX. Os territórios de Rio Branco (Roraima), Amapá, Guaporé (Rondônia), Ponta Porã e Iguaçu foram criados no primeiro período Vargas (1930-1945).
O Mato Grosso do Sul foi criado na década de 1970. O Tocantins
foi criado na década de 1980.
Belo Horizonte só foi construída
no início da República; Goiânia, no primeiro período
Vargas; e Brasília durante o governo JK.
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Evolução da rede de estradas de ferro do Brasil
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I Centenário das ferrovias brasileiras
IBGE / CNG, Rio de Janeiro, 1954
apresentação: Flavio R. Cavalcanti
xxxxx
Ferreoblog |
Evolução da rede de estradas de ferro no Brasil
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1838: Plano Rebelo |
1859: Plano Ottoni |
1869: Plano Morais |
1871: Carta itinerária |
1874: Plano Ramos de Queiroz |
1874: Plano Rebouças |
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1912: Plano da Borracha |
1926: Plano Baptista |
1926: Plano Pandiá Calógeras |
1927: Plano Paulo de Frontin |
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1947: Plano Jaguaribe |
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1956: Plano Ferroviário Nacional |
1964: Plano Nacional de Viação |
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Planos ferroviários
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1960
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