1932 - Planos Ferroviários
Plano Souza Brandão

Planos de Viação. Evolução histórica (1808-1973)
Brasil. Conselho Nacional de Transportes. Rio de Janeiro, 1973.

« O engenheiro Eugênio de Souza Brandão, da antiga Inspetoria Federal das Estradas, deixou inédito, embora pronto, datilografado e com os desenhos, um estudo sobre ferrovias, a que denominou "Sinopse concertente a Viação Férrea do Brasil — Alvitramento de vias férreas de internação e de ligações indispensáveis (1932)". A terceira e última parte desse trabalho, copioso de informes, constitui o seu plano ferroviário geral, formado por linhas pré-existentes aproveitadas, total ou parcialmente (tais como a EF Baturité, a Great Western, a Leopoldina, a Central do Brasil, a Noroeste do Brasil e outras), e completado por 24 vias férreas sugeridas, a saber:

(...)

O Plano Souza Brandão distingue-se dos que o precederam por não ser misto (férreo-fluvial) como aqueles, mas totalmente ferroviário, embora certas linhas venham terminar em rios, como inevitável, por força de nossa hidrografia, à margem de grandes cursos d'água espontaneamente navegáveis. »